Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Stefan B.]

Moin,

Botnia Enabler, beim zweitem Anlauf mit VB Argus am
Sonntag dem 31.07



Bis dann,
Stefan

[toni montana]

Wie bekommen die denn die Container da runter? Jeden einzeln per Kran??

[Michel T.]

Moin,

die werden auf Rolltrailern oder Kassetten stehen und einfach runter gezogen.

[shipspotter96]

In (mindestens) drei Reihen übereinander? Passt das überhaupt von der Höhe?

https://www.scheepvaartwest.be/CMS/imag ... 679_01.jpg

[Gunnar]

Moin!

Vielleicht passt das dazu?

https://wallenius-sol.com/en/enabler-ma ... apacity-50

Gruß
Gunnar

[toni montana]

Ich denke, das passt! Danke!

[Spotter_301]

Am 3. August ist die Finneco III am Abend wieder ausgelaufen. Kurz nach der Mole sind dann die Finneco III und Nils Holgersson aufeinander getroffen.












Hier noch in bewegter Form
https://www.youtube.com/watch?v=e8nt_6M4qfM&t=2s

[Nordlicht64]

Wie bekommen die denn die Container da runter? Jeden einzeln per Kran??

Die Container in 3er-Stapelung auf dem Wetterdeck werden per Kran be- und entladen, aber nur in Häfen mit Kränen in Skandinavien und Belgien. Fracht für Travemünde steht unter Deck.

[sebastian z.]

Stena Line schickte heute die Stena Nordica nach Travemünde um Sie in den Dienst nach Liepaja einzusetzen.
Sie ersetzt bis auf weiteres die Stena Flavia. Die Stena Flavia verkehrt als Ersatz für die Stena Scandica
welche vor kurzem durch ein Feuer an Bord beschädigt wurde.

[Markus K]

Die STENA NORDICA heute einlaufend:
Hier beim Drehen am Skandinavienkai. Nicht die beste Bildqualität. Mein Vater hat sie mit dem Handy gemacht und mir geschickt.