Forum Schiff

Die 1967 erbaute GOLDEN PRINCESS (ex FINLANDIA, FINNSTAR, PEARL OF SCANDINAVIA, OCEAN PEARL, PEARL, COSTA PLAYA, ORIENTAL PEARL, JOY WAVE) ging jetzt an chinesische Abbrecher. Das 12,704 gt große Schiff war jahrelang im Travemünde-Skandinavien-Verkehr eingestetzt und zuletzt vor Hong Kong.

Hallo Forum,

Am vergangenen Sonntag wurde mit der "Msc Lauren" ein weiterer alter Containerfrachter in Alang zur Verschrottung auf den Strand gesetzt.


Schon einige Tage her, aber sicherlich von Interesse und hier noch nicht erwähnt ...

"Msc Togo", damals in Holland gebaut und lange Jahre für P&O unterwegs, wurde am 7.ten dieses Monats in Alang gebeached.


"Msc Lauren" auslaufend Europoort - "Msc Togo" am Osterwochenende 2008 vor Cuxhaven

Wieder Zwei weniger im Schweizer Altenheim


Btw: In den newsclippings hab ich gelesen, dass Evergreen (oder wer auch immer) einige Schiffe der "Ever GX" series,"ex. Ever Royal", etc. verschrotten lassen will?! Einige Schiffe wurden vor Monaten umgeflaggt, Heimathafen ist nun Manila.
Mich würde mal interessieren, ob es dafür bestimmte Gründe gibt, warum gerade diese Schiffe. Immerhin gibt es ja noch mehr als genug Tonnage dieses Alters, die auch noch nicht in Richtung Schneidbrenner steuern ...

Bis dahin
Max

Moin Max,
das MSC Lauren bereits ebenfalls auf dem Schrott ist, ist mir noch nicht bekannt.
Mit den Ever Schiffen sieht es meines Wissens ein bisschen anders aus.
Die in die Philippinen verkauften Schiffe sind langjährig zurückgechartert worden. Zumindest fahren beispielsweise nach Bremerhaven einige der "SUN..." Schiffe. Diese haben einfach statt "Ever" "Sun" als Vornamen.


Gruß
Christian

hier das neueste aus dem THB vom 3. 8 2009

Die MSC Aurora, ex Aurora, ex Arcadia, ex Atlantic Genova, ex Gruenfels, Bj. 1971 ist an indische Abbrecher verkauft.
Wieder einer weniger.

MSC Jessica geriet beim Abwracken in Brand - 6 Tote:
http://www.indianexpress.com/news/Six-d ... ard/498063

Hier ein paar bei Deutschen Werften gebauten Schiffe,die wir nicht wiedersehen:
Name Baujahr Preis Gebaut bei Abbrecher Imo
Teresa Del Mar 1986 176$ Bremer Vulkan AS is in Spanien 8513792
Catalina Del Mar 1986 175$ Bremer Vulkan As Is in spanien 8513780
Emden III 1980 260$ Flensburger Indien 7909516
Oriental Carrier 1980 250$ Neue Schlichting China 7920601
Colombo Sta II 1982 250$ SSW Schichau Seeb. Indien 8100650
Kapteinis Kulinics 1981 235 $ MTW Wismar Indien 8131568
MSC Aurora 1971 255 $ Flender Indien 7116810
Crystal Orchid 1979 266$ Flender Indien 7728986
Ming Yang 1981 235 $ MTW Wismar Bangladesh 8131544
Lady Fatimah 1973 247$ Schichau Unterweser Indien 7324883
Lyra 1982 265$ Buesumer Indien 8200292
Autocarrier 1982 155$ Flender Tuerkei 8100519


Schiffe Deutscher Reeder:
Hedwig 1983 308$ HHI Bangladesh 8015697
verkauft von Abrecher zu Abbrecher
Franconia 1979 260$ Namura Imari China 7816836

Quelle :
http://www.cotzias.gr
Mfg Bernd

Hallo Forum,

mit der "Bw Havlys" ex. "Bussewitz" verlässt uns ein weiterer Frachter mit Kurs Bangladesh. Das Schiff, welches hauptsächlich Gas und Ammonium transportierte, war regelmäßig Gast in deutschen Gewässern.


"Bussewitz" am 10 August 2005 vor Cuxhaven

Beste Grüße
Max

Also ich habe sie noch am 22.08.2009 an der Kugelbake in bestem Zustand gesehen und aufgenommen.
Guckst Du hier:

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=978668
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=978667
http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=978665

Hallo Forum,

sehe gerade, dass "Bw Havlys" den Elbe Piloten ansteuert. Schiff ist also noch nicht in Richtung Abwracker unterwegs. Bin gespannt, ob die Meldung über die Verschrottung kompletter Unsinn war oder nur zu früh rausposaunt wurde ....

Beste Grüße
Max

Mit der Ella J ex Garden, ex Liro Sun ex Bore Sun ist ein weiteres Schiff, welches auf Nord- und Ostsee zum Alltag gehörte, in den Hochofen gegangen.