Fähren Zweitmarkt

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Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas »

noch eine: Odeep One ex Petersburg exex Mukran oder
Kaunas ex Kaunas Seaways
https://commercial.apolloduck.com/boat/ ... ies/601526

Rostocker7
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Rostocker7 »

Moin,

es ist die Vilnius.

Hier sind die gleichen Bilder mit Schiffsnamen zu finden: http://www.ukrferry.com/eng/vessels/ves ... us-seaways

Und wenn man mal in den Fahrplan von UKR schaut, dann hat sie nur einen Einsatz im Juni: http://www.ukrferry.com/eng/schedules

Gruß

Stefan

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Markus K
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Markus K »

Auch die CROAZIA JET, vielleicht noch besser bekannt als FELIX von Scandlines, gibt es dort:
https://m.apolloduck.com/boat/commercia ... 43&z=aa343

Sie ist die Schwester der ehemaligen TT-DELPHIN und liegt momentan aufgelegt in El Guamache (Insel Margarita), Venezuela.
Die wäre doch was für Sassnitz-Trelleborg/Ystad :)
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage.

KaiR
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von KaiR »

Marine Atlantic im Ausschreibungsprozess. Stena North Sea Ltd. und Rederi Gotland AB auf der Shortlist.
https://www.marineatlantic.ca/media-gal ... y6f0mYiXTg
Grüße,

Kai

Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas »

Hallo geht es dabei wirklich um Gebrauchtbeschaffungen? ich kenne die ursprüngliche Ausschreibung nicht.Aber auf mich macht der Aartikel den Eindruch als ginge es um das Projektmanagement zur Lieferung einsatzfertiger Neubauten. so etwa von Stena etwa weitere ggf. speziell angepasste E-Flexer. auch wenn Stena North Sea Ltd. als Anbieter nicht so recht ins Bild passt. Oder haben die als Einsatzgesellschaft der bisherigen E-Flexer die Projektführung.für die Konfiguration und Stena Ro/Ro ist nur für die Beschaffung/Finanzierung zuständig?

KaiR
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von KaiR »

Auch AB Gotland ist ja eine Reederei. Die zufällig auch ein passendes Schiff im Angebot hätte. Von Stena hat Marine Atlantic schon viele gebrauchte Schiffe bekommen, die dann jeweils für die Einsatzzwecke in Kanada umgebaut wurden. Es kann in der Ausschreibung nur um Ersatz für die Leif Ericson gehen, und auch die kam ursprünglich von Stena.
Grüße,

Kai

Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas »

Zumindest die Überschrift des Berichts aus 2019 über den Beginn des 'Vorqualifizierungsverfahrens von Marine Atlantic deutet auf einen Nebau hin, im Bericht selbst ist nur von einem neuen Schiff die Rede und einer geplanten Konfiguration des Schiffes als RoPax-Fähre macht noch nicht wirklich schlauer.
https://www.bairdmaritime.com/work-boat ... wbuilding/
Dieser Bericht
https://www.thechronicleherald.ca/busin ... ce-460045/ beschreibt lediglich Aktivitäten von Stena und Gotland/AB im Charter-Bereich

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Markus K
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Markus K »

Die SAILOR (1987, ex FINNSAILOR) wurde am 30.6.2020 für 8,5 Mio. Euro an die Tallink-Tochter Baltic SF VIII Ltd verkauft.
Die Übergabe ist für den 9.7. geplant. Über ihren künftigen Einsatz ist noch nichts bekannt.

Bisher war sie in DFDS-Charter zwischen Paldiski und Hanko bzw. Paldiski und Kapellskär im Einsatz. Dort wird sie künftig von der PATRIA SEAWAYS ersetzt.
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage.

Birger Lucas
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Birger Lucas »

Die Stena Nova ist auf dem Weg nach Labuan Malaysia. Hat jemand Informationen, was dort anstehen könnte?

KaiR
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von KaiR »

Laut griechischen Quellen ist sie dort im warm lay up, wird aber von Stena RoRo für 3,5Mio € wieder zum Verkauf angeboten. Die Pläne zum Umbau haben sich nicht realisiert.

https://www.linkedin.com/feed/update/ur ... 754437633/
Grüße,

Kai

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