Forum Schiff

Moin,

nachdem ich nun schon jede Menge moderne Schiffe auf der Elbe gesehen habe, frage ich mich, ob es auch noch Containerschiffe aus den 1980ern gibt, die nach Hamburg kommen?
Habe nämlich gerade ein Bild der MSC Eyra gesehen, die seit 1982 in Fahrt ist, aber leider nicht nach Hamburg kommt.
Wäre toll, wenn ich so einen Oldie vor die Linse bekäme.

moin

die sogenannten Containerfregatten fahren hauptsächlich im Mittelmeer durch den Bosporus und im schwarzen meer - Die MSC Edith ist erst seit kurzen hier zwischen hbg und Tilbury im einsatz - davor immer im Bosporus unterwegs gewesen

gruß

olaf

Danke Euch beiden für die Antworten.
Bei den Routen der drei Schiffe scheint Bremerhaven mit dabei zu sein. MSC Malin kommt gerade von dort.
Mal wieder ein Grund an die Weser zu fahren.

Valencia und Milan Express Bj 1996 kommen regelmässig nach Hamburg.

Das Problem dabei ist, das Containerschiffe die vor der Jahrtausendwende gebaut wurden meisten nicht mehr als 4.000 TEU haben und alles was unter 7.000 TEU hat ist hier in Nordeuropa nicht mehr wirklich häufig zusehen (ausser Feederschiffe natürlich). Das lohnt sich halt einfach auf den Hauptrouten (Asien-Nordeuropa) nicht mehr.

Moin ins Forum:
Port-History (www.shipspotting)
2017 July 21st, 13:00:32 UTC Fredericia Denmark
2017 July 18th, 10:00:36 UTC Antwerp Steenbank
2017 July 16th, 05:00:12 UTC Copenhagen-denmark
2017 July 14th, 20:00:43 UTC Fredericia Denmark
2017 July 11th, 22:00:57 UTC Antwerp Steenbank
2017 July 9th, 17:30:05 UTC Aarhus-denmark
2017 July 9th, 03:00:09 UTC Fredericia Denmark
2017 July 8th, 03:00:49 UTC Copenhagen-denmark
2017 July 4th, 20:45:41 UTC Antwerp Steenbank
2017 July 2nd, 02:30:21 UTC Fredericia Denmark

--> Die Eyra IST doch ein Feederschiff.
Gruß aus OL

Sicher, ich schrieb doch ausser Feederschiffe in meinem Post. Ausserdem waren damit eher herkömmliche Feederschiffe gemeint wie z.B. das hier:

Valencia und Milan Express haben über 2000 TEU und fahren in die Ostsee. Sind das noch Feeder ? Wo ist da die Grenze ?

Die wurden aber nicht als Feederschiffe gebaut, so meine ich das.

Alle sind als Feeder in der Ostsee aufgrund ihrer Eisklasse unterwegs. Das ist auch der Grund warum diese alten MSC Ladies überhaupt noch fahren.