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Der Container-Feeder "CHARLOTTA B." liegt in Hamburg in einem Hafenbecken, wo keine Umschlagaktivitäten möglich sind. Ist das Schiff aus der Charter heraus ?

Umgangssprachlich nennt sich der Bereich, wo die Charlotta B gerade liegt, die "Elbpfähle". Das ist eine der "Wartepositionen" im Hamburg Hafen.

Das kann vielfältige Gründe haben weshalb Schiffe dort liegen, z.B.
- Wechsel in einen neuen Dienst
- Verschiebung in einer Rotation des aktuellen Dienstes
- Es gibt auch Charterverträge wo einige Tage pro Jahr/Quartal/Monat, von vornherein, als beschäftigungslos, vom Charterer mit eingekauft werden

oder aber natürlich auch:
- Auslauf oder Kündigung der vorhandenen Charter

Guten Abend to @ll,

die Charlotta B liegt an den Norderelbepfählen, da der nächste Liegeplatz für ein anderes Schiff benötigt wird. Bei diesem Schiff handelt es sich um die Cap San Marco von der HSDG, sie hat gerade Elbe 1 passiert und ist bestimmt für den Liegeplatz Bukai 1/2 ( Ankunft morgen früh ) .Die Charlotta B bleibt in der Charter bzw. Beschäftigung und wird nach der Cap San Marco Bukai 1/2 anlaufen. Dies war auch so von der FLZ vorgesehen, denn auch ihr voriger LP wird am Eurogate 1/2 für ein Maersk-Schiff ( Maersk Emden ) benötigt.
Die anderen Möglichkeiten hätten auch zutreffen können, aber nicht in diesem Fall !

Gruß Kaheiroe

Moin to @ll,

sehe gerade, dass Charlotta B um 11.00 Uhr von Norderelbe Pfähle Süd 5-8 nach Norderelbe Pfähle Nord 5-8 verholt, warum ????
Es sieht nicht nach Weiterbeschäftigung aus.

Gruß Kaheiroe

Kaheiroe hat geschrieben:Moin to @ll,

sehe gerade, dass Charlotta B um 11.00 Uhr von Norderelbe Pfähle Süd 5-8 nach Norderelbe Pfähle Nord 5-8 verholt, warum ????
Es sieht nicht nach Weiterbeschäftigung aus.

Gruß Kaheiroe

die CHARLOTTA B steht aber jetzt stadteinwärts.... Könnte ein gutes Omen sein. Die Hoffnung stirbt sowieso zuletzt.

Sie steht? So so.

Tim S. hat geschrieben:Sie steht? So so.

Na klar, das sind STEHplätze an den Pfählen

Hallo,

weiß jemand etwas Neues von der Charlotta? Wenn ich das richtig sehe, befindet sie sich immer noch am selben Liegeplatz. Und bei CMA CGM finde ich sie nicht mehr unter "Baltic Feeder" . Vielleicht hat jemand ja Infos.

Vielen Dank und viele Grüße!

Charlotta B hat für heute Nachmittag 14.oo Uhr Abgang von Norderelbe Pfähle 5-8 nach See bestellt. Mal sehen, wer Besteller war und wo es hingeht. Bin nachher an der Halostation !

Gruß Kaheiroe

Charlotta B ging nicht zum Abgang nach See wie ursprünglich geplant (Makler Peter Döhle), sondern sie wurde von CMA CGM umbestellt und sie verholte danach zum Bukai 4/5, um 14.00 Uhr, demnach hat sie wohl eineneue Charter für CMA CGM.

Gruß Kaheiroe