... womit Du ja letztlich das Hauptargument gegen eine Einordnung als ÖPNV mit gewisser Finanzierung durch die öffentliche Hand bringst.Stephan Giesen hat geschrieben: ↑Fr 10. Dez 2021, 15:01 Darüber hinaus kam es mir immer so vor, als läge der Fokus eher auf den Frachtkunden als auf den Touristen.
Mag übrigens sein, dass auch andere mit einem früheren Ende der Pandemie gerechnet haben. Aber das ist dann wohl das, was man umgangssprachlich gern als "unternehmerisches Risiko" bezeichnet. Die Pandemie mit ihren weltweiten Auswirkungen ist ja der klassische Fall von höherer Gewalt.
Alexander