Forum Schiff

Hallo Freunde der Schifffahrt.

Bei marinetraffic habe ich gerade gesehen das die Vilnius Seaways Danzig (vermutlich nach einem ein Werftaufenthalt) verlassen hat und Kurs Gibralta genommen hat.

Hat Jemand eine Info dazu?

Gruß aus Wismar

Dem würde ich (vorerst) nicht wirklich viel Beachtung schenken, da z.B. die ETA für 01.06.13 06:00 Uhr angegeben ist...

Das bekommt man doch immer wieder mit, insbesondere bei Fähren und Feedern, dass sie Ziel und ETA erst während der Fahrt aktualisieren...

Vielleicht irre ich auch, ist nur meine Beobachtung...

Hallo,

die ETA ist angepasst worden. Nun 10.06.2013 um 8 Uhr. Der Zielhafen ist noch immer Gibralta.

Gruß

Martin Witte hat geschrieben:Mo in,

Schiff ist jetzt kurz vorm Öresund.
Ist ja nach der Routenumstellung von DFDS zur Zeit in der Ostsee über und für den Kiel - Ust-Luga-Dienst zu langsam.

Gruß
Martin

Das Schiff hat ja auch n gutes Alter um im Mittel- oder im Schwarzen Meer zu landen. und danach auf einem Strand....

Moin,

verdammt schade ...
Ich spekuliere einfach mal, dass sie zwischen Marseille und Tunis eingesetzt werden könnte.

Der Link weist zumindest vage drauf hin ....

http://ldlines.co.uk/timetables/marseille-tunis

schwedenelch hat geschrieben:Das Schiff hat ja auch n gutes Alter um im Mittel- oder im Schwarzen Meer zu landen. und danach auf einem Strand....

So ist es.
Das Mittelmeer ist nun mal das Altersheim der nordeuropäischen Schiffe, denn von dort ist es ja nicht mehr so ganz so weit bis zum Friedhof. Ups, sorry.
Trotzdem schade. Wenn ich mich nicht irre, sind ja sonst noch alle ehemaligen Mukran-Klaipeda Schiffe im aktiven Dienst vorhanden.
Interessant finde ich vor allem, dass die "Greifswald" schon vor 10 Jahren ins Schwarze Meer verkauft wurde, schon umlackiert wurde, aber trotzdem immer noch den Namen "Greifswald" trägt.

Bei der Ruzgar wird es wohl nicht mehr lange dauern.
In der Regel liegt sie im Roten Meer vor Anker und fährt nur ab und zu mal von Adabiya nach Duba Port und zurück.

Die Vilnius läuft sehr langsam 10,5 bis 10,8 Knoten.
Sie scheint es nicht eilig zu haben.

Moin,

naja, sehr langsam finde ich das nun nicht.
Die Vilnius schafft ja grad mal 16 KN bei voller Geschwindigkeit.

Gruß
Hareid

Rueganer hat geschrieben:

schwedenelch hat geschrieben:Das Schiff hat ja auch n gutes Alter um im Mittel- oder im Schwarzen Meer zu landen. und danach auf einem Strand....

So ist es.
Das Mittelmeer ist nun mal das Altersheim der nordeuropäischen Schiffe, denn von dort ist es ja nicht mehr so ganz so weit bis zum Friedhof. Ups, sorry.
Trotzdem schade. Wenn ich mich nicht irre, sind ja sonst noch alle ehemaligen Mukran-Klaipeda Schiffe im aktiven Dienst vorhanden.
Interessant finde ich vor allem, dass die "Greifswald" schon vor 10 Jahren ins Schwarze Meer verkauft wurde, schon umlackiert wurde, aber trotzdem immer noch den Namen "Greifswald" trägt.

Ich vermute ja, das alle Schiffe dieser Klasse/dieses Alters jetzt nach und nach Richtung Süden wandern. Das eien früher, das andere später. Da ich mir nicht vorstellen kann das man diese Schiffe nochmal teuer umrüstet wegen den kommenden Abgasnormen. und diese nicht ganz sparsamen Schiffe mit reinem Diesel zu fahren..nunja...wird wohl wirtschaftlich eher schwierig dann. und da ist es nicht ganz falsch die Schiffe nun nach und nach zu neuen Aufgaben zu bringen, bevor in Ost- und Nordsee plötzlich eine ganze flut alter Dampfer über sind....ALLE wird man ja wohl auch im Mittel- und Schwarzen Meer nicht brauchen können...