Forum Schiff

Tim S. hat geschrieben: ↑Di 11. Sep 2018, 10:57 Die Yara Birkeland wird das erste elektrisch angetriebene Schiff, das autonom fahren soll. Das ist aber nicht das einzige Ungewöhnliche daran. Diese Schiffe seien ein ganz neues Transportmittel, das nicht nur von den üblichen Akteuren eingesetzt werde, sagt ein Experte.
https://www.golem.de/news/yara-birkelan ... 36445.html

Noch was zum Lesen:
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... 181585!amp

Tim S. hat geschrieben: ↑Do 15. Jun 2017, 10:44 Batteriefähre TYCHO BRAHE bekommt Innovationspreis:
https://www.hd.se/2017-06-14/batterifar ... -miljopris

HH Ferries weiht E-Fähren ein:
https://www.electrive.net/2018/11/12/hh ... in-forsea/

Nobiskrug und H2-Industries bauen Yacht mit LOHC-System

PDF-Dokument zum schnellen und kurzen Einlesen in die Technik:
Innovative Wasserstoff-Speichersysteme unter Nutzung der LOHC-Technologie AREVA GmbH

Der segelnde Autotransporter von Renault.
https://www.canadianshipper.com/transpo ... 003378534/

Maurice

Baumüller baut gemeinsam mit der dänischen Werft Hvide Sand eine hybride Fähre: einer von etlichen und nicht der letzte Auftrag für das Unternehmen mit Hauptsitz in Nürnberg rund um elektrische Antriebe für Wasserfahrzeuge. Auch in der Schifffahrt scheint also die Elektrifizierung zunehmend anzukommen.
https://www.emobilserver.de/nachrichten ... trieb.html

Noch Zukunftsmusik, aber interessant:
In einem schlüpfrigen HighTech-Material nach dem Vorbild von Schwimmpflanzen steckt enormes Potenzial für den Klimaschutz, berichten Forscher: Als Beschichtung von Schiffsrümpfen könnte es den Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Ausstoß im Schiffsverkehr stark senken, geht aus Berechnungen hervor.
https://www.wissenschaft.de/umwelt-natu ... r-schiffe/

Übersicht über Technologiestand und Zukunft bei Strahlrudern (thruster):

https://www.passengership.info/news/vie ... Ihha2w2_ac

Erste Skizzen einer autonomen Fähre für die Schwentine-Linie gibt es bereits. Die rechtlichen Vorgaben bremsen aber den Einsatz einer Fähre ohne Besatzung auf der Kieler Förde. Kiel soll dennoch Vorreiter bei der Entwicklung autonomer Schiffe werden.
http://www.kn-online.de/Kiel/Autonome-F ... st-an-Bord

Mette Maersk fährt mit Biosprit aus Speiseöl bis Hong Kong.

https://www.porttechnology.org/news/wat ... _hong_kong

Tim S. hat geschrieben: ↑Do 13. Apr 2017, 10:16 Im April startet die Energy Observer zu einer sechsjährigen Weltumrundung.
Katamaran ist vollkommen autark und treibt seine beiden Elektromotoren durch Sonnen- und Windenergie an.
Zusätzlich gewinnt er als Reserve Wasserstoff aus dem Meer.
http://www.sueddeutsche.de/auto/schifff ... -1.3463166

Moin,

ENERGY OBSERVER heute im Sandtorhafen: