Fähren in Hamburg
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Nagelneuer ONE Carrier in Hamburg
Gruß
Christian
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Christian
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Re: Fähren in Hamburg
Doch, diese Werbung ist wirklich nagelneu.
Letzte Woche war sie noch ohne Beschriftung unterwegs.
Das könnt ihr hier auf diesem Zufallstreffer sehen. Links neben der ONE HANNOVER fährt die Wilhelmsburg.
Also kleiner ONE und großer ONE zusammen
Letzte Woche war sie noch ohne Beschriftung unterwegs.
Das könnt ihr hier auf diesem Zufallstreffer sehen. Links neben der ONE HANNOVER fährt die Wilhelmsburg.
Also kleiner ONE und großer ONE zusammen
Zuletzt geändert von Busfahrer am Fr 17. Jul 2020, 08:20, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Wolfgang
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Re: Fähren in Hamburg
Anwärter auf den Preis kuriosestes Bild des Jahres...
Gruß
Christian
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Re: Fähren in Hamburg
Drei neue Hybridfähren für die Hadag - Ablieferung 2024.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... ag144.html
Gruß,
Maurice
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Gruß,
Maurice
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Re: Fähren in Hamburg
Moin Zusammen,
die HADAG hat ein Second Hand Schiff gekauft. PM von gestern:
Neues Flotten-Mitglied: HADAG kauft Schiff für Linie 73 und HBEL
•Ankunft der MS „St. Nikolaus“ in Hamburg, Fahrgastbetrieb ab Sommer 2023
•Ankauf ermöglicht flexible Einsatzmöglichkeiten für bedarfsgerechteres AngebotVerstärkung für die Elb-Flotte!
Mit der heutigen Ankunft der MS „St. Nikolaus“ im Hamburger Hafen wächst die Flotte der HADAG um ein Passagierschiff. Kürzlich erst fiel der Startschuss für den Neubau von drei Schiffen. Auch der Ankauf des gebrauchten Schiffes von der Erlebnisreederei Zollenspieker-Hoopte GmbH & Co. KG leistet einen Beitrag zu einem bedarfsgerechten Angebot für Fahrgäste. Ab Sommer 2023 soll die „St. Nikolaus“ in Betrieb gehen. Wegen ihrer niedrigen Bauhöhe eignet sich das Schiff mit Kapazitäten für knapp 120 Passagiere besonders für den Einsatz auf der Linie 73. Außerdem kann es Dank des geringen Tiefgangs künftig auch flexibler auf der Linie HBEL nach Cranz fahren.
Dr. Tobias Haack, HADAG-Vorstand: „Ein Schiff zu finden, das den Anforderungen des Fährbetriebes auf der Elbe gerecht wird, ist kein leichtes Unterfangen. Mit der „St. Nikolaus“ haben wir eine ideale Ergänzung unserer Flotte gefunden – zugunsten eines noch bedarfsgerechteren Angebotes für die Linien nach Cranz und zur Veddel.“ Damit das vormals für touristische Charter- und Erlebnisfahrten genutzte 30-Meter-lange Schiff im ÖPNV auf der Elbe eingesetzt werden kann, sind einige Anpassungen und Umbauten erforderlich. Nach Abschluss dieser geht das neue Flotten-Mitglied direkt in den Betrieb und schafft damit auch mehr Flexibilität für die gesamte Flotten-Disposition. Durch die Einsatzmöglichkeiten der „St. Nikolaus“ auf den Linien 73 und HBEL können größere Fähren gezielt auf den besonders stark frequentierten Linien, wie der 62, eingesetzt werden.
Bild von mir:
Gruß,
Michael
die HADAG hat ein Second Hand Schiff gekauft. PM von gestern:
Neues Flotten-Mitglied: HADAG kauft Schiff für Linie 73 und HBEL
•Ankunft der MS „St. Nikolaus“ in Hamburg, Fahrgastbetrieb ab Sommer 2023
•Ankauf ermöglicht flexible Einsatzmöglichkeiten für bedarfsgerechteres AngebotVerstärkung für die Elb-Flotte!
Mit der heutigen Ankunft der MS „St. Nikolaus“ im Hamburger Hafen wächst die Flotte der HADAG um ein Passagierschiff. Kürzlich erst fiel der Startschuss für den Neubau von drei Schiffen. Auch der Ankauf des gebrauchten Schiffes von der Erlebnisreederei Zollenspieker-Hoopte GmbH & Co. KG leistet einen Beitrag zu einem bedarfsgerechten Angebot für Fahrgäste. Ab Sommer 2023 soll die „St. Nikolaus“ in Betrieb gehen. Wegen ihrer niedrigen Bauhöhe eignet sich das Schiff mit Kapazitäten für knapp 120 Passagiere besonders für den Einsatz auf der Linie 73. Außerdem kann es Dank des geringen Tiefgangs künftig auch flexibler auf der Linie HBEL nach Cranz fahren.
Dr. Tobias Haack, HADAG-Vorstand: „Ein Schiff zu finden, das den Anforderungen des Fährbetriebes auf der Elbe gerecht wird, ist kein leichtes Unterfangen. Mit der „St. Nikolaus“ haben wir eine ideale Ergänzung unserer Flotte gefunden – zugunsten eines noch bedarfsgerechteren Angebotes für die Linien nach Cranz und zur Veddel.“ Damit das vormals für touristische Charter- und Erlebnisfahrten genutzte 30-Meter-lange Schiff im ÖPNV auf der Elbe eingesetzt werden kann, sind einige Anpassungen und Umbauten erforderlich. Nach Abschluss dieser geht das neue Flotten-Mitglied direkt in den Betrieb und schafft damit auch mehr Flexibilität für die gesamte Flotten-Disposition. Durch die Einsatzmöglichkeiten der „St. Nikolaus“ auf den Linien 73 und HBEL können größere Fähren gezielt auf den besonders stark frequentierten Linien, wie der 62, eingesetzt werden.
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Michael
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Re: Fähren in Hamburg
Moin,
die JAN MOLSEN MMSI: 211437260, Baujahr: 1968, wird nach längerer Aufliegezeit wieder fit gemacht:
Leider musste ich den Link zu den Fotos entfernen. Der Urheber widerspricht ausdrücklich einer Verlinkung seiner Webseite. In meinen Augen weltfremd, aber zu respektieren. NM
die JAN MOLSEN MMSI: 211437260, Baujahr: 1968, wird nach längerer Aufliegezeit wieder fit gemacht:
Leider musste ich den Link zu den Fotos entfernen. Der Urheber widerspricht ausdrücklich einer Verlinkung seiner Webseite. In meinen Augen weltfremd, aber zu respektieren. NM
Viele Grüße Stefan.
Meine Fotos- mein Copyright©.
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Re: Fähren in Hamburg
Die "Jan Molsen" wurde am 25.10.23 von der Barkasse "Erni" wieder von Oortkaten nach Hamburg zum Hadag-Anleger geschleppt.
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Re: Fähren in Hamburg
Moin Zusammen,
danke für das Bild. Die JAN MOLSEN ist das letzte Mal am HADAG-Ponton, sie wird dann abgewrackt.
Gruß,
Michael
danke für das Bild. Die JAN MOLSEN ist das letzte Mal am HADAG-Ponton, sie wird dann abgewrackt.
Gruß,
Michael
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Re: Fähren in Hamburg
Moin aus Hamburg
Heute habe ich zum ersten Mal den "Neuzugang" der HADAG im regulären Linienverkehr gesehen.
Die ST. NIKOLAUS pendelte zwischen Steinwerder und den Landungsbrücken.
Gruß von der Elbe
Hartmut
Heute habe ich zum ersten Mal den "Neuzugang" der HADAG im regulären Linienverkehr gesehen.
Die ST. NIKOLAUS pendelte zwischen Steinwerder und den Landungsbrücken.
Gruß von der Elbe
Hartmut
- Hans Rosenkranz
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