Forum Schiff

Guten Morgen,
wie Scandlines Anfang der Woche bekannt gab wird das gastronomische Angebot auf den neuen Fähren
der Strecke Gedser-Rostock sowie auf der Strecke Puttgarden-Rödby verändert. Dieses führt
dazu das einige Mitarbeiter im Cateringbereich Ihren Job verlieren. Die Pressemitteilung
dazu gibt es hier:
http://www.scandlines.com/de/press/pres ... eases-2012

Scandlines Schrieb:......Als Auswirkung des neuen Gastronomie-Konzepts wird Scandlines an Bord der
betroffenen Schiffe die Anzahl des Service-Personals reduzieren. Insgesamt sind bis zu
20 dänische Scandlines-Mitarbeiter im Catering von dieser Veränderung betroffen...........

Die betroffenen Mitarbeiter sind davon aber wenig angetan. Und deshalb wird auf den dänischen Schiffen
im Moment im Cateringbereich gestreikt. Die Mitarbeiter fühlen sich vor den Kopf gestossen und wollen
das nicht so einfach hinnehmen.

Auf der Homepage von Scandlines findet sich dieser Hinweis:

Streik an Bord
Streik in Restaurants an Bord der dänischen Fähren
Aufgrund eines Streiks sind zur Zeit die Restaurants und Cafeterias an Bord der
dänischen Fähren auf den Linien Puttgarden-Rødby und Rostock-Gedser geschlossen.

In den Medien gibt es dazu auch schon einige Berichte:
http://www.ndr.de/regional/mecklenburg- ... es165.html
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12984
http://folketidende.dk/vil-have-laenger ... sordninger



Na mal schauen wie das noch weiter geht...

Bis denn
Sebastian

Hi Sebastian,

snip...des neuen Gastronomie-Konzepts...snip, mit weniger Personal?
Was soll das sein?? Eine Automatenbewirtung? Hollandlike, Geld rein, Frikandel raus...

Fragende Grüße
Carsten

Also ich finde das das neue Gastronomiekonzept die Schiffe mehr und mehr zu einer McDonald's Bude verwandelt.

Im Prinzip vorgekochtes Fastfood teuer auf Pappe kredenzt.

Als Krone der Kochkunst wird in der Cafeteria Schnitzel Bearnaise mit Pommes für etwas über 10€ mehr oder weniger lieblos auf dem Teller geknallt.

Dazu werden Getränke im Papp- bzw. Plastikbecher serviert.

Niveauloser geht das eigentlich nicht.

Da soll Personal auf Teufel komm raus eingespart werden, angeblich soll der Kunde das wünschen, aber ich gehe mal eher davon aus das die Geschäftsleitung das wünscht.

Klar bei einer Überfahrtsdauer von 45 min wie auf der Strecke Rødby - Puttgarden kann man nicht alles anbieten, aber die Art und Weise was Scandlines unter Service versteht kann ich nicht nachvollziehen.

Da sollten eher die Kunden streiken anstatt das Personal...

Hinzu kommt das auf den neuen Fähren zwischen Gedser und Rostock das gleiche Servicekonzept gefahren wird obwohl dort die Überfahrt länger dauert.

Es geht nur noch um Kostenminimierung... aber solange der Kunde das mitmacht...

Ich persönlich finde es daneben und habe schon eine erboste Mail an Scandlines geschickt....

Moin,
Wer wird sich schon eine andere Fähre suchen, nur weil das Essen dort billiger oder besser ist? Zumal ja Scandlines zwischen Deutschland und Dänemark ja auch ohne Konkurrenz fährt.
Ich habe extakt einmal auf der Reise nach Rödby gegessen - Pommesbudenniveau, lediglich der Hunger trieb es rein. Und ich habe die ganze Zeit bei Essen bedauert, in den wertvollen Minuten nicht die Überfahrt an Deck genießen zu können. Am Abend des selben Tages hab ich übrigens aus mir nicht ersichtlichen Gründen gekotzt.
Auf einer anderen, sehr stürmischen Überfahrt bewunderten ein Kumpel und ich durch die Glasscheiben das Naturschauspiel, is wir jäh von einem "freundlichen" Service-Mitarbeiter darauf hingewiesen wurden, dass es sich hier nicht um eine Aussichtsplattform, sondern um ein Restaurant handelt ...
Merke: wer gut essen UND eine schöne Überfahrt will, der fährt nicht mit Scandlines.

das ist echt komisch. erst vorgestern war ich wieder auf der scandlines seite um zu gucken ob es irgendwie mal was neues gibt. neue bilder oder sowas.
habe dann nochmal die virtual tour aufgemacht und mir shop, cafe und restaurant angeschaut. beim zweiten blick dann gedacht:
aha, essen an bord wird jetzt wie in der mensa. also ist das wohl schon seit längerer zeit klar. denn das restaurant plant man ja nicht erst wenn das schiff schon gebaut wurde. schade scandlines, nicht nur wegen des neuen "kundenorientierten" gastronomiekonzepts. die personalpolitik in anderen bereichen lässt ebenfalls an der sozialen verantwortung zweifeln.

Wie es sich für Private Equity Unternehmen gehört, haben Allianz und 3i das Unternehmen Scandlines "schlank und attraktiv" gemacht.
Die Frage, die sich früher oder später stellt, ist, ob die oberste europäische Kartellbehörde einer Übernahme Scandlines' durch Stena zustimmen würde.

Hallo

Wir haben 2009 mal eine Tagestour von Rostock nach Gedser und zurück unternommen, an Bord, der Lütte hatte hunger, mal fix was zum Frühstück bestellt,
2 Wiener 2 belegte Brötchen Rührei und 2 Pott Kaffee, waren für unschlagbare 35 Euronen verfügbar.
Auf die Anfrage ob das Tablett noch vollgestellt wird, wurde ich nur angelächelt.

Scandlines wird das selbe Dilemma erfahren wie seinerzeit die Autobahnraststätten auf Deutschlands Straßen.
Kantinenfutter auf untersten Niveau zu la cuisine Preisen und erbärmlichen Service.
Leider wohl gewollt durch die Geschäftsführung.
Was die Autobahnraststätten begriffen haben, das Urlaubsfahrer/Familien in den Ferien und ganzjährig die Trucker benötigen
und auch diese nur nach Preis Leistung bezahlen oder sonst nicht mehr wiederkommen, wird Scandlines noch schmerzlich erfahren.


Gruß Moltzau

Noch weiß keiner, wie das neue Konzept aussehen wird, aber schon wissen alle, daß es Scheiße wird, oder wie?

Alexander

Alexander hat geschrieben:Noch weiß keiner, wie das neue Konzept aussehen wird, aber schon wissen alle, daß es Scheiße wird, oder wie?

Alexander

Nun ja, die bisherigen Erfahrungen nach der letzten kürzlichen Umgestaltung des Gastrobereiches sprechen dafür das es zumindest nicht besser wird.

Wobei ich bisher eigentlich immer der Meinung war, schlimmer geht's nimmer, aber mittlerweile bin ich zu dem Endschluß gekommen, das sich alles toppen läßt

Grisu hat geschrieben:

Alexander hat geschrieben:Noch weiß keiner, wie das neue Konzept aussehen wird, aber schon wissen alle, daß es Scheiße wird, oder wie?

Alexander

Nun ja, die bisherigen Erfahrungen nach der letzten kürzlichen Umgestaltung des Gastrobereiches sprechen dafür das es zumindest nicht besser wird.

Wobei ich bisher eigentlich immer der Meinung war, schlimmer geht's nimmer, aber mittlerweile bin ich zu dem Endschluß gekommen, das sich alles toppen läßt

Schlimmer geht immer - nicht nur in der Bordgastronomie!

Warten wir halt mal das Ergebnis ab....

Alexander