Forum Schiff

Moin zusammen,

sollte jemand 3,8 Mio. EUR übrig haben und beabsichtigen, sich eine etwas ausgefallenere Segelyacht zuzulegen, so könnte er hier ein Schnäppchen machen:

http://www.boatnet.de/data/datenblatt_y ... rft=-&ly=1

Bekanntlich wird derzeit die "Alexander von Humboldt II" als Nachfolgeschiff für die bisherige "Alex" gebaut. Nach Außerdienststellung im kommenden Herbst soll die bisherige "Alex" verkauft werden.

Gruß

Alexander

Moin,

verglichen mit dem Kaufpreis, den die STAG damals gezahlt hat, ein hübscher Zugewinn (auch wenn man die Umbaukosten in Betracht zieht).....



Um aus der Alex eine passable Yacht zu machen, muss man allerdings noch einen ein- bis zweistelligen Mio Betrag reinstecken.
Ein erfolgreicher Verkauf wäre der STAG zu wünschen, muss sie doch u.a. damit auch die Alex II finanzieren

Allerdings steht das Schiff schon seit mehreren Monaten im Netz zum Verkauf...

ArneKiel hat geschrieben:Um aus der Alex eine passable Yacht zu machen, muss man allerdings noch einen ein- bis zweistelligen Mio Betrag reinstecken.
Ein erfolgreicher Verkauf wäre der STAG zu wünschen, muss sie doch u.a. damit auch die Alex II finanzieren

Ich persönlich gehe davon aus, daß die "Alex" eher an eine Kommune verkauft wird, die sich mit einem repräsentativen und bekannten Museumsschiff ein maritimes Denkmal leisten will (welches ja durchaus touristisch anziehend sein kann). Am Besten fände ich es ja, wenn die Stadt Bremerhaven als langjähriger Heimathafen der "Alex" zuschlagen würde, aber die nicht gerade berauschende Haushaltslage von Fischtown lässt das sehr unwahrscheinlich erscheinen. Schade, denn das wäre für die "Havenwelten" sicher eine Bereicherung-.

beim Deutschen Schiffahrtsmuseum rechne ich nicht mit dem nötigen Kleingeld, wobei eine "Alex" neben der "Seute Deern" im Museumshafen auch gut vorstellbar wäre.

Hoffen wir mal, daß sich auf jeden Fall ein Käufer findet, der auch bereit ist, zumindest annähernd den geforderten Preis zu zahlen, denn das Geld aus dem Verkauf wird tatsächlich für den Neubau benötigt. Und ich will ja auch zukünftig noch segeln ...

Alexander

Alexander hat geschrieben:

ArneKiel hat geschrieben:Um aus der Alex eine passable Yacht zu machen, muss man allerdings noch einen ein- bis zweistelligen Mio Betrag reinstecken.
Ein erfolgreicher Verkauf wäre der STAG zu wünschen, muss sie doch u.a. damit auch die Alex II finanzieren

Ich persönlich gehe davon aus, daß die "Alex" eher an eine Kommune verkauft wird, die sich mit einem repräsentativen und bekannten Museumsschiff ein maritimes Denkmal leisten will (welches ja durchaus touristisch anziehend sein kann). Am Besten fände ich es ja, wenn die Stadt Bremerhaven als langjähriger Heimathafen der "Alex" zuschlagen würde, aber die nicht gerade berauschende Haushaltslage von Fischtown lässt das sehr unwahrscheinlich erscheinen. Schade, denn das wäre für die "Havenwelten" sicher eine Bereicherung-.

beim Deutschen Schiffahrtsmuseum rechne ich nicht mit dem nötigen Kleingeld, wobei eine "Alex" neben der "Seute Deern" im Museumshafen auch gut vorstellbar wäre.

Hoffen wir mal, daß sich auf jeden Fall ein Käufer findet, der auch bereit ist, zumindest annähernd den geforderten Preis zu zahlen, denn das Geld aus dem Verkauf wird tatsächlich für den Neubau benötigt. Und ich will ja auch zukünftig noch segeln ...

Alexander

Bremerhaven als eine der reichsten Städte Deutschlands kann sich das ja auch locker leisten

Bremerhaven als eine der reichsten Städte Deutschlands kann sich das ja auch locker leisten

Wie schon geschrieben: "... aber die nicht gerade berauschende Haushaltslage von Fischtown lässt das sehr unwahrscheinlich erscheinen." Schade eigentlich...

Na ja, die Hoffnung stirbt zuletzt, vielleicht finden sich Sponsoren (oder, falls man das Ganze evtl. über eine Stiftung regeln könnte, analog z.B. zur "Stiftung Hamburger Admiralität", auch Stifter), die das Ganze doch noch möglich machen.

Wenn nicht muß ich halt irgendwann woanders hinfahren, um dann mal meinen Kindern oder Enkeln zu zeigen, auf welchem Schiff ich früher ziemlich oft unterwegs war.

Alexander

Alexander hat geschrieben:Ich persönlich gehe davon aus, daß die "Alex" eher an eine Kommune verkauft wird, die sich mit einem repräsentativen und bekannten Museumsschiff ein maritimes Denkmal leisten will

die einzigen Kommunen, die überhaupt noch Geld haben sind in Bayern und Baden-Württemberg. Ob die sich gerade ein Schiff anlachen? Da lässt man dann doch lieber noch ein paar Bürgersteige mit Marmor pflastern.

Man vergesse auch nicht die Unterhaltskosten für so ein Schiff. Daher würde ich eher auf einen privaten Käufer tippen.

Grüße

Kai

Alexander hat geschrieben:

Bremerhaven als eine der reichsten Städte Deutschlands kann sich das ja auch locker leisten

Wie schon geschrieben: "... aber die nicht gerade berauschende Haushaltslage von Fischtown lässt das sehr unwahrscheinlich erscheinen." Schade eigentlich...

Na ja, die Hoffnung stirbt zuletzt, vielleicht finden sich Sponsoren (oder, falls man das Ganze evtl. über eine Stiftung regeln könnte, analog z.B. zur "Stiftung Hamburger Admiralität", auch Stifter), die das Ganze doch noch möglich machen.

Wenn nicht muß ich halt irgendwann woanders hinfahren, um dann mal meinen Kindern oder Enkeln zu zeigen, auf welchem Schiff ich früher ziemlich oft unterwegs war.

Alexander

Vielleicht erklärt sich ja Nils Stollberg als Bremer Reeder von Weltrang bereit, das Projekt zu finanzieren....

ArneKiel hat geschrieben:Vielleicht erklärt sich ja Nils Stollberg als Bremer Reeder von Weltrang bereit, das Projekt zu finanzieren....

Der braucht sein Geld wohl eher anderweitig, z.B. für Lösegeldzahlungen.

Alexander

Alexander hat geschrieben:

ArneKiel hat geschrieben:Vielleicht erklärt sich ja Nils Stollberg als Bremer Reeder von Weltrang bereit, das Projekt zu finanzieren....

Der braucht sein Geld wohl eher anderweitig, z.B. für Lösegeldzahlungen.

Alexander

Das zahlt gewöhnlich die Versicherung, also keine Ausrede...

Vielleicht kann man ja ein "Bundel" schnüren: die "Alexander von Humboldt " und "Gorch Fock" in einem Paket zu einem Preis