Schiffsverkäufe / Charter

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Maurice
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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » Fr 13. Okt 2017, 18:32

Moin.

Nach "Marc Andre" und "Frank W" hat sich die Reederei Wieczorek aus Hamburg nun auch von der "Yvonne" (9423671) getrennt.
Das Schiff bekam in der Werft in Delfzijl nun den neuen Namen "Heyn" und soll bald für die Reederei Kustvaart Harlingen BV unter niederländischer Flagge in Fahrt stechen.


Außerdem wurde das von Briese bereederte kleine Forschungsschiff "Grinna" (7719856) nach einer Aufliegezeit in Leer nun an den dänischen Recycling- Betrieb Smedegaarden verkauft.
Laut THB-Informationen soll das Schiff allerdings nicht verschrottet, sondern weiterverkauft werden.


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Tim S.
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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Tim S. » Fr 13. Okt 2017, 19:06

Die ehemalige Frank W lief unter dem neuen Namen "Ruyter" mit einer achtköpfigen Crew an Bord am 10.10. vor Rathlin Island auf Grund. Ein weiteres Kapitel einer langen Havariegeschichte.

Sindbad
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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Sindbad » Sa 14. Okt 2017, 18:57

Maurice hat geschrieben:
Fr 13. Okt 2017, 18:32
Moin.

Nach "Marc Andre" und "Frank W" hat sich die Reederei Wieczorek aus Hamburg nun auch von der "Yvonne" (9423671) getrennt.
Das Schiff bekam in der Werft in Delfzijl nun den neuen Namen "Heyn" und soll bald für die Reederei Kustvaart Harlingen BV unter niederländischer Flagge in Fahrt stechen.


Außerdem wurde das von Briese bereederte kleine Forschungsschiff "Grinna" (7719856) nach einer Aufliegezeit in Leer nun an den dänischen Recycling- Betrieb Smedegaarden verkauft.
Laut THB-Informationen soll das Schiff allerdings nicht verschrottet, sondern weiterverkauft werden.


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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » Sa 14. Okt 2017, 19:34

Sindbad hat geschrieben:
Sa 14. Okt 2017, 18:57
Maurice hat geschrieben:
Fr 13. Okt 2017, 18:32
Moin.

Nach "Marc Andre" und "Frank W" hat sich die Reederei Wieczorek aus Hamburg nun auch von der "Yvonne" (9423671) getrennt.
Das Schiff bekam in der Werft in Delfzijl nun den neuen Namen "Heyn" und soll bald für die Reederei Kustvaart Harlingen BV unter niederländischer Flagge in Fahrt stechen.


Außerdem wurde das von Briese bereederte kleine Forschungsschiff "Grinna" (7719856) nach einer Aufliegezeit in Leer nun an den dänischen Recycling- Betrieb Smedegaarden verkauft.
Laut THB-Informationen soll das Schiff allerdings nicht verschrottet, sondern weiterverkauft werden.


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Bei reederei Kustvaart Harlingen weiß keiner das Sie Eigner sind oder in die Zukunft Eigner werden ;)
Das klingt ja interessant, stand aber tatsächlich so im THB vom 09.10.2017
Die baugleiche „Yvonne“ erhielt anlässlich des Eignerwechsels den neuen Namen „Heyn“. Sie gehört jetzt zur Flotte der von den Kapitänen Robin Switynk, Roelof Rientjes, Johan Oemens und Arno Boere betriebenen Reederei Kustvaart Harlingen BV. Deren Flotte ist mit dem Neuzugang des Kümos „Heyn“ auf fünf Einheiten gewachsen.

LG,
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Re: Feederschiffe aus Europa nach Asien

Beitrag von Maurice » Mi 22. Nov 2017, 23:32

Moin.

Nachdem vor drei Jahren bereits das damaligen Tochterunternehmen von der Reederei Bernhard Schulte, die Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei (OPDR) verkauft wurde, verlassen nun die letzten OPDR-Feeder-Schiffe so langsam die europäischen Häfen.

Drei Schiffe gingen nun an die Ansheng Shipping Company aus Quanzhou.

Nachdem die Schiffe zuletzt für Bernhard Schulte mit grauen Anstrich unterwegs waren, tragen sie nun wieder ihren alten gelben Anstrich.
OPDR Tenerife (9216846) -> Hai Su 1: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2706805 Sie fährt schon länger in Asien.

OPDR Cadiz (9216858) -> Hai Su 2: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2707308 Sie fährt seit Mai in Asien.

OPDR Las Palmas (9216834) -> Hai Su 12: Das Schiff befindet sich erst seit September in asiatischen Gewässern und scheint den Liniendienst noch nicht aufgenommen zu haben.

Die OPDR Lisboa (9389291) und die OPDR Tanger (9389306), die anscheinend noch beide ihr gelbes OPDR-Farbkleid tragen, sollen noch diesen Monat Kurs auf Hong Kong nehmen und dort an die neuen Eigner übergeben werden.


Zu der Flotte der Ansheng Shipping Company zählen auch die "Hai Su 3" (9339038, ex. WMS Groningen), "Hai Su 5" (9339040, ex. WMS Harlingen), "Hai Su 6" (9339026, ex. Marnedijk) und die "Hai Su 7" (9339014, ex. JRS Canis)


Da haben sich ja doch einige Feederschiffe aus Nordeuropa verabschiedet.

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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » So 26. Nov 2017, 20:41

Moin.

Weiterer Flottenzuwachs für die Reederei EuroAfrica Shipping Lines (ESL).
Ende 2015 übernahm das Unternehmen von Wagenborg bereits die Asiaborg (9333553) und die "Australiaborg" (9397171), die nun als "ESL Europa" bzw. "ESL Africa" unterwegs sind.
Anfang 2017 folgte die "BBC Ems" (9347035), der Reederei Briese und wurde in "ESL America" umbenannt.

Auch die "Africaborg" (9365661) wurde kürzlich von Wagenborg verkauft.
Das Schiff befindet sich nun als "ESL Australia" auf ihrer ersten Reise von Westafrika nach Nordeuropa mit Ziel Aarhus.


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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Matthias C » Sa 6. Jan 2018, 12:53

Moin,

der ehem. H&P Heavyloader Combi Dock III, der die Peking überführt hat, läuft seit November als Dock III für ARGO CORAL MARITIME LTD. Neben dem Namen wurde auch die Flagge geändert.

viele Grüße

Matthias

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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » Di 30. Jan 2018, 19:54

Moin.

Acht Trockenfrachter, die bislang von Liberty Blue aus Leer gemanaget wurden, fanden nun neue Käufer in Deutschland und den Niederlanden.
Vier Schiffe werden nun von Wagenborg bereedert und sollen in Kürze umbenannt werden:

"NBP Carrier" (9505572) -> "Borg Carrier"
"NBP Cruiser" (9505560) -> "Borg Cruiser"
"NBP Island" (9505558) -> "Borg Island"
"NBP Trader" (9505546) -> "Borg Trader"


Vier weitere Schiffe gingen an die Reederei Tom Wörden.
"NBP Steamer" (9505584) -> "Froland"
"NBP Voyager" (9505596) -> "Rogaland"
"NBP Liner" (9505613) -> soll in "Oppland" umbenannt werden.
"NBP Commander" (9505601) -> soll in "Hadeland" umbenannt werden.

Dafür hatte sich Tom Wörden im vergangenen Herbst von der "Tistedal" (9113604) getrennt, die nun als "Siziman" zwischen russischen und chinesischen Häfen fährt.


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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » Mi 31. Jan 2018, 22:13

Das niederländische Unternehmen "A2B online Container" hat sich den nächsten Sietas-Bau gesichert.
Zur Flotte gehören bereits vier Sietas-Einheiten, die als "A2B Future", "A2B Energy", "A2B Comfort" und "A2B Independent" unterwegs sind.

Im Februar soll die 1998 gebaute "Nor Feeder" von Arriva Shipping aus Norwegen übernommen werden.
Nach einem Werftaufenthalt soll das Schiff dann in "A2B Spirit" umbenannt werden und zwischen den Niederlanden und England zum Einsatz kommen.


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Re: Schiffsverkäufe / Charter

Beitrag von Maurice » Do 1. Feb 2018, 16:50

Das von der Hamburger Reederei Projex-Schiffahrtsgesellschaft 2008 in Dienst gestellte, 2.745 TEU fassende Containerschiff "Penelope" (9415296) wurde Anfang Januar an die in Elsfleth ansässige Reederei Horst Zeppenfeld übergeben.
Das Schiff ist nun unter dem Namen "Victor" unterwegs.


Die ehemalige "BBC Steinhöft" (9358046) der Reederei Elbe Shipping aus Drochtersen ging derweil an die Meratus Line aus Indonesien.
Mittlerweile ist das Schiff als "Meratus Project 3" unterwegs.


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