Moin Moin,
ich habe einmal eine Frage an die Techniker unter uns. Wie wird ein Diesel eigentlich richtig gefahren? Ein Chief sagte mir mal 80%-90% Last, weniger würde die Haltbarkeit der Maschine herabsetzen, genauso wie mehr als 90% Last.
Gilt das eigentlich auch für Auto oder Bootsmotoren im Freizeitbereich? Natürlich muss eine Maschine warmgefahren werden, aber wie betreibe ich sie danach am besten?
vielen Dank für eure Mühen!
lg Eike
Motorenfrage
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Lübecker
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Globus
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Re: Motorenfrage
Hallo !
Je höher die Leistung, umso weniger verdreckt der Motor.
Ein Albtraum für die Maschine ist es, wenn es heißt "Ökonomikspeed".
Dann kommt es, vor allem bei Viertaktern, zu sehr schneller Verschmutzung der Ventile. Vor allem der Ventilschäfte.
Bei Zweitaktern zur Verschmutzung der Luftventile.
Nach längerer Ökofahrt ist eine Vollfahrt nur sehr eingeschränkt möglich.
Einen Bootsmotor fährst Du so, wie die Situation es verlangt. Du kannst ihn ab und zu mit Vollast durch die Gegend prügeln, damit die Ventile wieder frei werden. Niemals nach Vollast abstellen, immer 10 bis 15 Minuten auslaufen lassen.
Gruß Globus
Je höher die Leistung, umso weniger verdreckt der Motor.
Ein Albtraum für die Maschine ist es, wenn es heißt "Ökonomikspeed".
Dann kommt es, vor allem bei Viertaktern, zu sehr schneller Verschmutzung der Ventile. Vor allem der Ventilschäfte.
Bei Zweitaktern zur Verschmutzung der Luftventile.
Nach längerer Ökofahrt ist eine Vollfahrt nur sehr eingeschränkt möglich.
Einen Bootsmotor fährst Du so, wie die Situation es verlangt. Du kannst ihn ab und zu mit Vollast durch die Gegend prügeln, damit die Ventile wieder frei werden. Niemals nach Vollast abstellen, immer 10 bis 15 Minuten auslaufen lassen.
Gruß Globus