Forum Schiff

Uwe Richter hat geschrieben: P.S.
OBS! Jeder der jetzt hier schreibt "geht schon Uwe" und wir schaffen es dann doch nicht, wird sofort nach dem Urlaub von uns strafrechtlich verfolgt ! Neeeeeee, war`n Witz .........

Hi,

obwohl mir mein Anwalt von einer Antwort abrät,
habe ich das Bedürfnis hier zu antworten.

Wir sind letztes Jahr die Strecke mit unserem Möbelwagen gefahren,
und hatten zeitlich keinerlei Probleme. Abfahrt gegen 12 Uhr in Oskarshamn, Ankunft in Malmö 16:45 Uhr (Trelleborg +35km)
mit Päuschen, Tankstop und Minishopping.

http://www.viamichelin.de sagt: ca 350 km, 5 Stunden Fahrzeit, kürzeste Strecke.
Wie folgt:
Trelleborg
über Landstraße bis nach Lund
(alternativ E 22 ab Trelleborg über Malmö nach Lund)
dann E 22 ca 30km Autobahn
danach auf der gut ausgebauten RV 23 bis
Oskarshamn

Man kann aber auch auf der E 22 bleiben und über Karlskrona und Kalmar nach Oskarshamn fahren,
ist ein wenig länger aber schneller?? Na sicher nicht so wie wir fahren
Könnte man auch für die Rücktour nehmen, sieht man mal ein paar andere Bäume


Zum Service bei Destination Gotland kann ich nicht viel sagen, nur soviel das man auf sehr guten Deutsch auf meine Buchungsanfrage geantwortet hat und sonst auch alles (Bezahlung, Check-In etc) sehr reibungslos verlief!!

Schöne Grüße
Carsten

Ach ja,

eine Übersicht über eventuelle Baustellen im Fahrtgebiet findest Du bei Vägverket (das schwedische Straßenamt)

http://trafikinfo.vv.se/triniMenu/trini ... erExtent=1

Region anklicken und gut!


Schöne Grüße
Carsten

Warum unbedingt TT-Line ?

Fahrt doch mit Nordö nach Malmö. Dann habt Ihr Zeit und Strecke gespart. Ihr müsst ja so oder so auf die E22.
Bringt 1,5 Stunden früher in Schweden und ist etwas günstiger als blaugelb.
Das Schiff auf der Strecke solltet Ihr kennen, oder?

Uwe Richter hat geschrieben:Tag liebes Forum.

Ist es wohl im Sommer (mit PKW) zu schaffen die 15:30 Uhr Destinationgotland Fähre in Oskarshamn nach Gotland zu erreichen wenn man morgens um 7:30 Uhr mit TT`s in Trelleborg ankommt ? Sollen um 380 Kilometer sein ...

[...]Jemand die Strecke schon mal "mit Blinker links" gefahren ?

Zeitlich sollte das nicht das riesen Problem sein - auch ohne "Blinker links". Von letzteren würde ich auf dieser Strecke eh' abraten, da sind auf der E22 (alternativ auch rings um Växjö) einige Kilometer sehr gut geschwindigkeitsüberwacht... Den Selbstversuch, ob "die" es denn schaffen würden die Strafe auch in D einzutreiben, habe ich mir bisher verkniffen.

Das Du Dir den Spaß via Trelleborg nicht entgehen lassen willst, ist mir schon klar , aber besser planbar scheint mir immer die Anreise via Helsingør-Helsingborg (machen wir zumindest immer so, wenn uns irgendwas zeitlich zu knapp erscheint).

JJ

Hallo Uwe!

Ich sag' mal - ganz mutig und aus eigener Erfahrung -, daß Du das eigentlich schaffen solltest, auch wenn Du Dich vorschriftsmäßig verhältst und nicht rast, was ja in Schweden ohnehin nciht's bringt und sehr teuer werden kann... Und bisher hatte ich eigentlich mit dem Service von Destination Gotland (bzw. von Gotlandslinjen) keine Probleme. Bin natürlich nicht ständig auf dem Weg auf diese schöne Insel, aber doch schon ein paar Mal - hat immer ganz ordentlich funktioniert. Vor ein paar Jahren hatte ich mal den "Kat" von Nynäshamn nach Visby gebucht. Der war aber kurzfristig defekt, zur gleichen Zeit sollte auch die "Thejlvar" (schreibt man das so?), die jetzt ja für Scandlines fährt und die ich noch aus Gedser-Travemünde bzw. Rostock - Zeiten kannte, fahren. Die war aber auch nahezu ausgebucht, aber trotzdem hat es die Reederei geschafft, niemanden am Kai stehen zu lassen trotz des Kat-Ausfalls. Auf dem Autodeck war es zwar sehr, sehr eng, aber es hat funktioniert und die Bordpersonal war noch bemühter um seine Fahrgäste als sonst.

Viel Sapß beim Planen und ein bißchen "Nervenkitzel" (im kleinen Rahmen) ist ja mitunter auch mal ganz spannend...

Gruß

Malte

Für die Strecke braucht man nach meiner Erfahrung zwischen 4 und 5 Stunden. Da hast Du also gute drei Stunden als "Reserve" um die Fähre 15:30 in Oskarshamn zu erwischen.
Lässt sich sehr angenehm und entspannt zurücklegen die Strecke. Ich empfehle jedenfalls den Weg via Ljungby und Växjö, sodass ihr die Hälfte auf der Autobahn zurücklegen könnt.
Die ist zwar eintönig, hat aber den Vorteil, dass man da gut Strecke machen kann. Vor allem ist da ein Wild-/Elchzaun. Ab Ljungby rüber nach Växjö und Oskarshamn ist die Strecke
aber auch gut zu fahren. Wie das da mit dem Wildzaun aussieht weiss ich allerdings nicht mehr.

Uwe Richter hat geschrieben:Und auf der 22:00 Uhr Abfahrt ab Costa Trava fährt so oder so Starklasse.
Würde leider nichts mit einem F-Partner Reunification.

Wenn ich die Nördo-Link-Homepage richtig interpretiere, fährt die Starklasse "Europalink" nachmittags ab Malmö und nachts ab Travemünde:

Am 12. Januar 2009 wird NordöLink den Fahrplan verändern. NordöLinks Starklasse Schiff MS „Europalink“ wird auf die Nachmittagsabfahrten ab Malmö wechseln.

Die Abfahrten um 10 Uhr und 22 Uhr dürften von Hansaklasse-Fähren übernommen werden (siehe aktueller Fahrplan).

Moin liebes Forum!

Ich habe auch mal einige Fragen zu Fährverbindungen in Richtung Schweden. Wollte keinen neuen Thread eröffnen; hoffe es ist ok.

Ein Arbeitskollege von mir macht im September Urlaub mit seiner Familie in Helsingborg. Er wollte mit dem Auto über Dänemark nach Schweden fahren. Da ich hier im Forum aber schon so tolle Berichte und Bilder der TT-Line Fähren gesehen habe, hatte ich ihm vorgeschlagen, mit einer Fähre von Travemünde nach Trelleborg zu fahren.

Einige User hier im Forum haben ja schon mehrere Fahrten gemacht und wissen sehr gut bescheid. Vielleicht könntet ihr ja mal beschreiben wie das so abläuft.


- Gibt es vielleicht auch noch andere Fährverbindungen nach Schweden? Abfahrtsort muss nicht unbedingt Travemünde sein. Welche Route wäre empfehlenswert?
- Wie sieht es mit den Preisen aus? Gibt es spezielle Familientarife?
- Welche Kabinen sind empfehlenswert?


Vielen Dank im vorraus für eure Hilfe.

Gruss

Nils

Hallo Nils,

es hängt davon ab, was ihr wollt! Die TT-Line ist eine klassische Fährverbindung und die Passagiere stehen im "Mittelpunkt". Wenn ihr die Annehmlichkeiten der Peter Pan/Nils Holgersson geniessen wollt, dann seid ihr da genau richtig. Von Travemünde kann man aber auch mit Nordö (Finnlines) nach Malmö fahren. Es ist eine Frachtlinie und die Fracht steht im "Mittelpunkt", aber man kann als Privatperson hervorragend mitfahren. Die Fähren haben auch einen sehr hohen Standard.

Meines Erachtens ist die Fahrt mit Nordö auch einen Tick billiger als mit der TT Line. Wir sind letztes Jahr von Malmö nach Travemünde gefahren und hatten zu Dritt eine super grosse Außenkabine zu einem fairen Preis und wir haben uns an Bord der Europalink sauwohl gefühlt! Die Fahrt unter der Öresundbrücke (zwischen Malmö und Kopenhagen) ist auch sehr interessant!

Viele Grüße aus Hamburg

Torge

Hi,


bei TT Travemünde - Trelleborg Dienst geht es gediegen gut und ruhig über die Ostsee,
die TT Rostock - Trelleborg Route ist eine langweilige Frachtroute mit den wieder zurückgebauten ex-Travemündelinern.
NordoeLink ist etwas einfacher als TT´s Travemünde-Dienst aber immer noch vom hohen Niveau und furchtbar nett,
bei Stena fährt man ein etwas älteres Schiff zwischen Kiel und Göteborg, dafür ist hier meist mehr Unterhaltung als bei den anderen genannten Schiffen,
Scandlines von Rostock nach Telleborg ist ganz OK, Frachtbetont aber gut,
Scandlines Puttgarden - Rodby und weiter Helsingör - Helsingborg ist mir persönlich zu kurz, als das ich diese Routen benutzen würde!
Scandlines Sassnitz - Trelleborg ist passabel, etwas ältere aber gute Schiffe.

Dann gibt es noch diverse andere Routen über Polen , Dänemark oder ganz oben über Norwegen.
Bei den Preisen gibt es keine klaren Regeln, überall tauchen Sonderaktionen oder Rabatte auf oder verschwinden auch wieder!
Da muß man sich bei den Reedereiseiten durcharbeiten.

Ich persönlich fahre nur Aussenkabine, dunkel ist nicht für Carsten !!

Bei weiteren Fragen nur zu
Carsten