Sicherung vor Piraten

[Alexander]

Keine Strafe ohne Gesetz. Ein Gesetz gibt es halt mal nicht. Wenn Du im Wald eine Leiche findest darfst du sie behalten, weil es kein Gesetz gibt, das einen solchen Fall regeln würde. Keine "Grauzome" weil nicht verboten.

Danke für diese humoritische Einlage - auch wenn sie von Dir vermutlich ernst gemeint war. Ich hoffe ehrlich, daß Du von den für Deine Branchen relevanten Gesetzen mehr Ahnung hast...

Kleiner Hinweis meinerseits: Informier Dich mal über die jeweiligen Landesbestattungsgesetze o.ä. - gesetzlich geregelt ist nicht nur, daß es hierzulande eine Bestattungspflicht gibt, sondern i.d.R. auch, wer dieser Pflicht nachzukommen hat.

[Alexander]

Wenn Du was zum Thema beizutragen hast immer wieder gerne. Alles Andere stört unheimlich.

Nicht so sehr wie Deine permanente Ignoranz von Aussagen von Politikern, Wirtschaftsvertretern, Verbandsvertretern, etc. - wie schon mehrfach gesagt: Einer gegen alle!

[Paapa]

Ein Hallo in die Diskusionsrunde

Zum "Dreierdisput" in diesem Thread,
sogar die Presse hat es schon aufgenommen........lach
sie schreiben fast eure Meinungen dazu.

siehe hier: Kommentar zu Schifffahrt / Piraten / Sicherheitsdienste
http://www.offenes-presseportal.de/poli ... 288897.htm

[Alexander]

Patrick, ich glaube nicht, daß es sinnvoll ist, ein und denselben Kommentartext (auch wenn er auf 2 Seiten veröffentlicht wurde) doppelt zu posten.

Oder (Achtung, Ironie! ) glaubst Du, daß "Deine" Argumente dadurch stichhaltiger werden, daß Du solche Kommentare wiederholst?

[Alexander]

Patrick, kann es sein, daß Du da was verwechselst?

Schau Dir bitte mal die beiden Links an, die hier gepostet wurden:

16.8., User Paapa: http://www.offenes-presseportal.de/poli ... 288897.htm

28.8, M-Sicherheit: http://www.finanznachrichten.de/nachric ... te-007.htm

Da ist nix aus Regierungskreisen, das ist zweimal der gleiche Kommentar einer Zeitung.

[Alexander]

Hallo Alexander,

Wie auch Du mittlerweile unschwer erkennen kannst, wenn auch versehentlich doppelt gepostet, sind das dann wohl nicht ausschließlich meine Argumente.
Herrn Otto würde ich schon den verantwortlichen Regierungskreisen zuordnen. Von dieser Stelle wird zwischenzeitlich eine schlüssige Argumentation zu dem Thema laut.
Ich verwechsle nichts. Bin halt 2 Wochen weiter. Werd mich jetzt auch nicht seitenlang über nen doppelten Link unterhalten.

Gruß
Patrick

Und was hat Herr Otto (wer immer das sein mag) mit diesen Links zu tun?

[frank0265]

Ich habe Herrn Otto ein paar Zeilen geschrieben zum Thema und warte auf Antwort. Sein Sekretär teilte mir mit, Herr Otto sei momentan nicht in Deutschland und er werde mir antworten, sobald er wieder zu Hause ist.

Herr H-J. Otto ist der maritime Koordinator der Bundesregierung.....

[Alexander]

Hans-Joachim Otto ist der maritime Koordinator der Bundesregierung. Ruhig mal die anderen Links anklicken. Kann man viel zum Thema erfahren

Man könnte auch einfach mal ein paar Quellen dazuschreiben, wenn man zitiert. Wäre einfacher, denn wie soll man wissen, daß Du Dich auf schon wochenalte Postings bezieht? Alles ziemlich konfus...

[Alexander]

Hallo zusammen,

unser Verteidungsminister am 26.08.2011 zur "Deutschen Welle".

http://www.dw-world.de/dw/function/0,,8 ... 69,00.html
(Quelle: Deutsche Welle vom 28.08.2011)

Gruß
Patrick

Man beachte den "Seitenhieb" - das kann durchaus so interpretiert werden, daß dies insbesondere für Schiffe unter Nicht-Deutscher Flagge gilt. Und da ist sowieso klar, daß ein Schutz durch deutsches Personal, egal ob von Polizei oder Bundeswehr, rechtlich nur schwer möglich wäre.

Davon abgesehen ist Herr de Maziere zunächst mal als Verteidigungsminister für die Bundeswehr zuständig, insofern kann er zu polizeilichen Maßnahmen (um welche es ja grundsätzlich geht) recht wenig sagen. Dafür wäre zunächst mal sein Amtskollege Friedrich als Bundesinnenminister zuständig.

[Alexander]

Ein durchaus interessanter Artikel aus der FAZ...

Insbesondere der folgende Absatz:

Allerdings sollen deutsche Reeder dabei nur Unternehmen einsetzen dürfen, die eine staatliche Zulassung haben. Eine solche Zertifizierung könne von der Bundespolizei durchgeführt werden. Denn die Bundespolizei unterhalte seit vergangenem Jahr das „Piraterie-Präventionszentrum“ und verfüge somit über Bewertungskompetenzen, teilte das Innenministerium mit.

Wenn man die Wortwahl genau betrachtet, dann liest man da heraus, daß es derzeit noch keine entsprechende Zertifizierung gibt und daher nach aktuellem Stand der Dinge auch kein privates Sicherheitsunternehmen auf deutschen Schiffen eingesetzt werden darf (was Deinen immer wieder getätigten Aussagen hierzu widerspricht).