Havarien und technische Schäden

[Tim S.]

Am 17.2. erlitt der unter Marshall Islands-Flagge laufende Frachter „Yangze Venus“, 8620 gt (IMO: 9428401), vor der Küste von Şarköy, 17 Seemeilen von Gelibolu entfernt, auf dem Weg von Kandla über Çanakkale Karabiga nach Monfalcone einen Maschinenausfall. Das Schiff wurde vom Schlepper „Kurtarma 19“ ' Kurtarma 19' (IMO: 9995129) auf den Haken genommen und unter der Koordination unserer Schiffsverkehrszentrale Çanakkale sicher auf der Reede von Karabiga auf Position 40° 30' N, 27° 06' O verankert. (Eigener Bericht, Foto: Coastal Safety)

[Tim S.]

Zu einem glimpflich verlaufenen Zwischenfall kam es am 8.2. in Lissabon, als sich der Containerfrachter SEATTLE C' (IMO 9360910) nach Bruch der Trossen von seinem Liegeplatz losriss. Auch bei der LIVERPOOL EXPRESS (IMO: 9232565), die dahinter lag, brachen Trossen. Beide Schiffe verholten anschließend auf die Reede, bis der Winddruck nachließ. Die Bilder sind stills aus einem Videeo, das mir Luis Azevedo dankenswerterweise zur Verfügung stellte.

[Tim S.]

In der Deutschen Bucht fiel auf dem unter Antigua-Barbuda-Flagge laufenden Frachter„Clara“ (IMO: 9312676) am 19.2. auf der Reise von Aveiro nach Stettin die Maschine aus, als es sich nördlich von Norderney befand. Auf der Suche nach einem geeigneten Notliegeplatz entschied sich die Crew für den tidefreien Innenhafen Wilhelmshavens. Die Schlepper „VB Bremen“ und „VB Berne“ nahmen den Havaristen auf den Haken und schleppen ihn zum Nordwestkai nach Wilhelmshaven. Dort wird die „Clara“ seither repariert. Während der Liegezeit in Wilhelmshaven wird das Schiff von der Schiffsagentur Sartori & Berger GmbH & Co. KG. betreut.

[Tim S.]

Am 24.02 gegen 02:10 Uhr kam es zur Kollision des Binnenmotorschiffes ALTAIR mit der Eisenbahnbrücke Oldenburg.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/6223079
Foto: Wasserschutzpolizei Oldenburg
https://www.vesseltracker.com/de/Ships/ ... 40469.html



Erst am 25.9.2025 war die ALTAIR mit dem Ruderhaus gegen eine Brücke in der Nähe des Osnabrücker Hafens gestoßen. Damals war der Schaden größer.
Fotos: Polizei Duisburg

[Tim S.]

Hadag- Fähre Övelgönne bei Kollision auf der Elbe beschädigt:
https://www.news5.de/news/news/read/40887

[Maurice]

Die MSC Altamira erlitt heute Morgen einen Maschinenschaden vor Pagensand und wird nun von FairPlay Xv und FairPlay 67 nach Hamburg gebracht.

Maurice

[Tim S.]

Der unter Vanuatu-Flagge laufende Frachter „North Moon“ (IMO: 8829294) erlitt während des Anlegemanövers im Hafen von Bartín einen Maschinenausfall und kollidierte daraufhin mit dem dort liegenden, unter Komoren-Flagge registrierten Frachter „Gold Lucky“ (IMO: 8681410). Es wurden keine Verletzten gemeldet. Die „Gold Lucky“ wurde aber an Steuerbordseite oberhalb der Wasserlinie beschädigt, Rumpf und Schanzkleid eingedrückt. Die „North Moon“ erlitt Schäden am Bug. Die Hafenbehörde von Bartín hat eine Untersuchung eingeleitet. Das Ausmaß der Schäden wird derzeit noch ermittelt.
Fotos: General Directorate of Maritime Affairs

Archivbild: Olaf Kuhnke

[Tim S.]

Sea Explorer kollidierte:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/6226677
Archivbild: Olaf Kuhnke

[Birger Lucas]

am Wochenende kleines Feuer auf Silja Serenade vor Mariehamn
https://www.shippax.com/en/news/minor-f ... enade.aspx

[Rostocker7]

Moin,

das Fährschiff ECKERÖ (IMO: 7633155) wurde gestern im Hafen von Grisslehamn von der schwedischen Küstenwache gerammt. Die Fähre lag am Anleger als das KBV 202 (IMO: 4645224) mit ihr kollidierte.

Die Fähre erlitt ein keines Leck und wurde mit einem Auslaufverbot belegt. In der Folge mussten die beiden noch folgenden Doppelabfahrten des Fährschiffes abgesagt werden. Heute früh konnte jedoch der planmäßige Betrieb wieder aufgenommen werden.

https://alandsradio.ax/nyheter/ms-ecker ... -stalls-in


Gruß

Stefan