DSR -Geschichte

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Tim S.
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von Tim S. »

Hier ein Link zu einem schönen Bilderbogen aus der aktiven Zeit der STUBNITZ:
http://www.residentadvisor.net/feature.aspx?1616
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Hans Rosenkranz
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Vor 20 Jahren in Rostock:

Bild

Bild

MOLCH II, IMO 7119252
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von DSR-Admin »

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Zuletzt geändert von DSR-Admin am Mo 10. Jun 2013, 02:38, insgesamt 1-mal geändert.
"Wir fuhren den ältesten Eimer - der Deutfracht/Seerederei
und glücklich wie wir war sonst keiner -bei der Deutfracht/Seereederei"
(Zitat: unbekannt)


http://www.ostseefoto.com
Paapa

DSR -Geschichte

Beitrag von Paapa »


Vier Typ X -Schiffe wurden 1984 in der Werft Brodogradilište Victor Lenac in Rijeka zum Metallfrachter umgebaut
.


Edgar Andre - Rudolf Breitscheid - Ernst Schneller - Georg Schumann

Dieses Schiff war vom Juni 1984 im Einsatz zwischen Rostock und Klaipeda als Stahltransporter.
Bild Habe dazu ein schönes Bild von der "EDGAR ANDRÉ" gefunden.

Bild Als Vergleich zu besseren Zeiten!!

Geschichtliches dazu
Nach Umbau in VEB Mathias Thesen Werft, Wismar, ab 16. September 1974 wieder in Fahrt.
Die sechs verschlissenen 5-Tonnen-Kräne wurden durch ein konventionelles Ladegeschirr ersetzt. Damit entsprach das Schiff der Bauvariante Typ XC.
Das ausländische Staupersonal hatte mit der Bedienung der Bordkräne aus DDR-Produktion Probleme. Sie konnten nicht stufenlos gefahren werden. Außerdem waren sie sehr reparaturanfällig.
1983 stand das Schiff bereits auf der Stilllegungsliste. Es wurde jedoch von Mai bis Oktober 1984 in der Werft Brodogradilište Victor Lenac in Rijeka zum Metallfrachter umgebaut. Der Doppelboden wurde verstärkt, das Ladegeschirr entfernt und neue Lukenabdeckungen aufgebaut. Mit dieser Umbaulösung verzichtete die Reederei auf die Neubaubestellung eines Metalltransporters vom Typ 411 der Neptunwerft Rostock. Im Juli 1991 kurz als Zementlagerschiff im Einsatz. Im Juli 1991 an Incom Ltd., London und am 6. September 1991 ab Rostock via London zum Abbruch.

der paapa

Wünsche der DSR-Fangemeinde noch einen schönen Sonntag
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von DSR-Admin »

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"Wir fuhren den ältesten Eimer - der Deutfracht/Seerederei
und glücklich wie wir war sonst keiner -bei der Deutfracht/Seereederei"
(Zitat: unbekannt)


http://www.ostseefoto.com
Lattenheini

Re: DSR -Geschichte

Beitrag von Lattenheini »

Bild........im großen weiten "net" ein Bild (ohne Angaben und Fotograf) eines Typ IV-Frachter gefunden.
Ich erahne nur es könnte sich um die Magdeburg handeln????, den Namen kann ich nicht richtig lesen........help mi, help mi

heini
Zuletzt geändert von Lattenheini am Sa 23. Jun 2012, 14:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von DSR-Admin »

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"Wir fuhren den ältesten Eimer - der Deutfracht/Seerederei
und glücklich wie wir war sonst keiner -bei der Deutfracht/Seereederei"
(Zitat: unbekannt)


http://www.ostseefoto.com
Paapa

DSR -Geschichte

Beitrag von Paapa »


Kapitänsbilder und Kombüsenstory
s

> Ausstellung in Rostock zeigt Kunst und Kommerz aus 60 Jahren Seereederei <
http://www.b2b-deutschland.de/mecklenbu ... 819070.php


Und nicht vergessen

Die DSR wird 60

ingo
Zuletzt geändert von Paapa am Sa 30. Jun 2012, 23:40, insgesamt 1-mal geändert.
Lattenheini

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Beitrag von Lattenheini »


Und nicht vergessen

Die DSR wird 60


Hallo Ingo
....gut, dass Du hier nochmal an das Ereignis erinnerst.
Aber wie immer keine Reaktion von jemanden!!

Hier noch mal der Link mit dem Programm:
http://www.seeleute.de/aktuelles/_aktuell.htm#dsr60

heini
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Re: DSR -Geschichte

Beitrag von DSR-Admin »

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"Wir fuhren den ältesten Eimer - der Deutfracht/Seerederei
und glücklich wie wir war sonst keiner -bei der Deutfracht/Seereederei"
(Zitat: unbekannt)


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