Sicherung vor Piraten
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
[/quote] OK, der Vergleich hinkt etwas. In den Küstenregionen Somalias verhungert aber auch keiner, von den Piraten verhungert auch niemand.
Wenn Piraten ausrasten - wenn ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Schiffes schiesst - rastet er dann nicht aus?
Ferner überfallen die Piraten die Schiffe nicht wegen der evtl. an Bord vorhandenen Grundnahrungsmittel sondern um für die Besatzungen bzw. die Schiffe Lösegeld zu erpressen...[/quote]
ach Arne, ich hab das mit den Grundnahrungsmitteln ja auch nur bildlich gemeint. Bitte nicht gleich jedes Wort auf die Goldwaage legen... Ja, und was geschieht mit díesen Lösegeldern ?? Richtig, das wird wieder in neue Technik für weitere Überfälle investiert. Kann ich nur sagen - BINGO !!! Also fördern wir durch die Lösegelder das Gedeihen der Piraterie.
...und, hat denn schon ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Handelsschiffes geschossen ?? Da dürfte es nämlich schon mehrere Tote gegeben haben. Noch gefährlicher könnte es werden, wenn die Piraten nicht auf die Brücke schießen, sondern die Tanks oder gar den Maschinenraum treffen wollen.
Außerdem ist Somalia auch nicht das einzige Land, an/vor deren Küste sich dieses Piratenpack herumtreibt und die Gegend unsicher macht.
Wenn Piraten ausrasten - wenn ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Schiffes schiesst - rastet er dann nicht aus?
Ferner überfallen die Piraten die Schiffe nicht wegen der evtl. an Bord vorhandenen Grundnahrungsmittel sondern um für die Besatzungen bzw. die Schiffe Lösegeld zu erpressen...[/quote]
ach Arne, ich hab das mit den Grundnahrungsmitteln ja auch nur bildlich gemeint. Bitte nicht gleich jedes Wort auf die Goldwaage legen... Ja, und was geschieht mit díesen Lösegeldern ?? Richtig, das wird wieder in neue Technik für weitere Überfälle investiert. Kann ich nur sagen - BINGO !!! Also fördern wir durch die Lösegelder das Gedeihen der Piraterie.
...und, hat denn schon ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Handelsschiffes geschossen ?? Da dürfte es nämlich schon mehrere Tote gegeben haben. Noch gefährlicher könnte es werden, wenn die Piraten nicht auf die Brücke schießen, sondern die Tanks oder gar den Maschinenraum treffen wollen.
Außerdem ist Somalia auch nicht das einzige Land, an/vor deren Küste sich dieses Piratenpack herumtreibt und die Gegend unsicher macht.
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ArneKiel
Re: Sicherung vor Piraten
Vielleicht solltest Du Dir doch mal den Thread zu den Piratenüberfällen anschauen - der Beschuss der Schiffe mit großkalibrigen Waffen ist doch mittlerweile normal....und, hat denn schon ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Handelsschiffes geschossen ?? Da dürfte es nämlich schon mehrere Tote gegeben haben. Noch gefährlicher könnte es werden, wenn die Piraten nicht auf die Brücke schießen, sondern die Tanks oder gar den Maschinenraum treffen wollen.
Zitat:
On the afternoon of 10 December, the MV PANAMA was pirated by 2 armed skiffs with a total of 5 pirates on board. A Rocket Propelled Grenade was used during the attack which occurred approximately 80 nautical miles east of the Tanzanian/Mozambique border.
The attack was launched from 2 attack skiffs, supported by a mother ship, with pirates firing small arms and rocket propelled grenades at the merchant vessel.
Also zahlen wir dann besser keine Lösegelder und lassen die Crews verrecken??Ja, und was geschieht mit díesen Lösegeldern ?? Richtig, das wird wieder in neue Technik für weitere Überfälle investiert. Kann ich nur sagen - BINGO !!! Also fördern wir durch die Lösegelder das Gedeihen der Piraterie.
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
ArneKiel hat geschrieben:Vielleicht solltest Du Dir doch mal den Thread zu den Piratenüberfällen anschauen - der Beschuss der Schiffe mit großkalibrigen Waffen ist doch mittlerweile normal....und, hat denn schon ein Pirat mit einer Panzerfaust auf die Brücke eines Handelsschiffes geschossen ?? Da dürfte es nämlich schon mehrere Tote gegeben haben. Noch gefährlicher könnte es werden, wenn die Piraten nicht auf die Brücke schießen, sondern die Tanks oder gar den Maschinenraum treffen wollen.
Zitat:
On the afternoon of 10 December, the MV PANAMA was pirated by 2 armed skiffs with a total of 5 pirates on board. A Rocket Propelled Grenade was used during the attack which occurred approximately 80 nautical miles east of the Tanzanian/Mozambique border.
The attack was launched from 2 attack skiffs, supported by a mother ship, with pirates firing small arms and rocket propelled grenades at the merchant vessel.
Also zahlen wir dann besser keine Lösegelder und lassen die Crews verrecken??Ja, und was geschieht mit díesen Lösegeldern ?? Richtig, das wird wieder in neue Technik für weitere Überfälle investiert. Kann ich nur sagen - BINGO !!! Also fördern wir durch die Lösegelder das Gedeihen der Piraterie.
Genau, ich würde jedenfalls keine Lösegelder zahlen. Oder gibst Du einem Schwerverbrecher dein erspartes Geld in die Hände, nur damit er Dich in Ruhe lässt ? Der finanziert doch damit seine weiteren Raubzüge.... Überleg doch mal. Lösegelder machen einen Staat/eine Reederei doch erpressbar. Solange das alles weiterfunktioniert, können die Piraten auf weitere finanzielle Hilfe der Weltgemeinschaft hoffen. Alles nur Schema F.
Ja, sogar Herr Steinmeier und das Auswärtige Amt bestätigten meine Aussage dazu
http://www.abendblatt.de/politik/articl ... einer.html
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
http://german.ruvr.ru/2010/05/18/8051045.html
http://www.topnews.de/die-fdp-fordert-d ... den-347228
http://www.topnews.de/die-fdp-fordert-d ... den-347228
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
"Dabei werden Steuergelder wie private Spenden regelrecht in diese Regionen investiert"
...meintest Du damit eher "verbraten"
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Alexander
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Re: Sicherung vor Piraten
Da habe ich meine Zweifel, aus folgenden Gründen:M Sicherheit hat geschrieben: Auch mit den Rückzugsräumen, den Stromzäunen und den Schallkanonen verhält sich das irgendwann in die falsche Richtung. Wenn ein blätterkauender, halb verhungerter Pirat mit stark erweiterten Pupillen endlich an Bord gekommen ist um festzustellen, dass er mit diesem Erfolg überhaupt nichts erreicht hat, kann ich mir eine Eskalation auch ganz gut vorstellen.
1)
Jedes versuchte "Shipnapping" ist ein Spiel auf Zeit. Die Piraten können, ja müssen sogar davon ausgehen, daß die Crew des angegriffenen Schiffs bevor sie in den Schutzraum ging (bzw. evtl. auch von dort aus) per Funk einen Notruf abgesetzt hat. Somit dürfte klar sein, daß eines der Kriegsschiffe der verschiedenen in der weiteren Region befindlichen Staaten Kurs auf das Schiff nimmt. Einen wirksamen Schutz vor einer Enterung durch ein Boardingteam bietet wohl nur der direkte Zugriff auf Geiseln. Solange die sich aber im Schutzraum befinden, werden sich die Piraten gut überlegen, ob sie wirklich ohne "menschliche Schutzschilde" an Bord bleiben wollen, denn sie dürften auch wissen, daß sie im offenen Schlagabtausch gegen gut ausgebildete und ausgerüstete Truppen kaum eine Chance haben.
2)
Bliebe also noch die Option, den Schutzraum zu "knacken", um doch noch Geiseln in die Gewalt zu bringen. Dies würde zunächst voraussetzen, daß der Schutzraum gefunden wird (was alleine schon eine Schwierigkeit sein könnte) und dann, daß er auch geknackt wird. Es gab hier einen interessanten Bericht, wo auf einem Schiff ein Pirat dies versucht hat. Ergebnis: Pirat tot, weil im engen Raum unter Deck durch die heißen Abgase der Panzerfaust selbst verbrannt - Schutzraum aber nicht geknackt. Also wieder ein Spie lauf Zeit...
Meine Schiffsfotos bei Fotocommunity: http://home.fotocommunity.de/squarerigg ... 4&g=240434
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ArneKiel
Re: Sicherung vor Piraten
Moin,
zweifellos haben die BMP ihren Erfolg gehabt (wozu ja auch die Schutzräume zählen).
Leider ist in der Vergangenheit schon Lösegeld in beträchtlicher Höhe gezahlt worden. Das macht die Situation sicherlich nicht einfacher.
Was passieren würde, wenn gar keine Lösegelder mehr gezahlt würden: Denken sich die Piraten/ Hintermänner - na Pech gehabt - und lassen alle 600 Geiseln und 30 Schiffe frei?
zweifellos haben die BMP ihren Erfolg gehabt (wozu ja auch die Schutzräume zählen).
Leider ist in der Vergangenheit schon Lösegeld in beträchtlicher Höhe gezahlt worden. Das macht die Situation sicherlich nicht einfacher.
Was passieren würde, wenn gar keine Lösegelder mehr gezahlt würden: Denken sich die Piraten/ Hintermänner - na Pech gehabt - und lassen alle 600 Geiseln und 30 Schiffe frei?
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ArneKiel
Re: Sicherung vor Piraten
Moin,
zur aktuellen Diskussion passt dann diese Meldung der Bild
Nach Erhalt eines Millionen-Lösegelds wollen somalische Piraten angeblich einen im Mai gekaperten deutschen Chemietanker freigeben. Der Anführer einer somalischen Piratenbande sagte der dpa am Montag, die Seeräuber würden die «Marida Marguerite» noch am selben Tag freigeben. Die Piraten haben nach eigenen Angaben ein Lösegeld in Höhe von 5,5 Millionen Dollar erhalten. Das Geld sei am Montag früh per Fallschirm abgeworfen worden. Die Reederei aus Haren an der Ems wollte dazu am Montag keine Angaben machen.
http://www.bild.de/BILD/regional/hannov ... geben.html
Soo deutsch ist das Schiff auch nicht - das Management sitzt zwar in Haren/Ems - der Eigner aber im holländischen Groningen und hintendran hängt die Flagge der Marshall Islands
zur aktuellen Diskussion passt dann diese Meldung der Bild
Nach Erhalt eines Millionen-Lösegelds wollen somalische Piraten angeblich einen im Mai gekaperten deutschen Chemietanker freigeben. Der Anführer einer somalischen Piratenbande sagte der dpa am Montag, die Seeräuber würden die «Marida Marguerite» noch am selben Tag freigeben. Die Piraten haben nach eigenen Angaben ein Lösegeld in Höhe von 5,5 Millionen Dollar erhalten. Das Geld sei am Montag früh per Fallschirm abgeworfen worden. Die Reederei aus Haren an der Ems wollte dazu am Montag keine Angaben machen.
http://www.bild.de/BILD/regional/hannov ... geben.html
Soo deutsch ist das Schiff auch nicht - das Management sitzt zwar in Haren/Ems - der Eigner aber im holländischen Groningen und hintendran hängt die Flagge der Marshall Islands
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frank0265
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Re: Sicherung vor Piraten
..und da wird so ein großes Aufhebens gemacht wegen eines angeblich deutschen Tankers.... Dabei ist es ein Schiff von den Marshall-Inseln. Da ja dieser Flaggenstaat keine eigene Schifffahrtsbehörde hat, sind diese Schiffe in der amerikanischen Botschaft dort registiert. Also der Tanker ist im Höchstfalle ein Amerikaner. ----->> die wahren Eigentümer sitzen in Norwalk/CT.
Ist zwar OT - gehört aber schon mit zum Thread.
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