Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Feuer auf der Kriti II im Hafen von Patras. Mindestens 30 LKW verbrannt. Das Feuer ist wohl noch nicht unter Kontrolle.
http://www.patrastimes.gr/arthro.php?id=29081 (google übersetzt auch Griechisch).
Grüße
Kai
http://www.patrastimes.gr/arthro.php?id=29081 (google übersetzt auch Griechisch).
Grüße
Kai
Grüße,
Kai
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Re: Unglücks-Thread
Moin,
bei 87 Besatzungsmitglieder auf der griechischen Fähre - fahren die ohne Maschine und 60 rudern
Mir kommt die Zahl ungewöhnlich vor - oder
Grüße Ronny
bei 87 Besatzungsmitglieder auf der griechischen Fähre - fahren die ohne Maschine und 60 rudern


Grüße Ronny
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Re: Unglücks-Thread
Moin Ronny
nee, das ist fast normal.
Du darfst den Servicebereich nicht vergessen. Dazu gehört auch das Kabinenpersonal.
Sind zwar recht viele Besatzungsmitglieder, aber es hält sich im Rahmen.
Gruß
fritz
nee, das ist fast normal.
Du darfst den Servicebereich nicht vergessen. Dazu gehört auch das Kabinenpersonal.
Sind zwar recht viele Besatzungsmitglieder, aber es hält sich im Rahmen.
Gruß
fritz
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Re: Unglücks-Thread
Hallo!
Wenn das Schiff mit 1600 Passgieren voll ausgelastet ist sieht die Sache aber auch schon wieder anders aus.
Grüße aus Wien
Walter
Wenn das Schiff mit 1600 Passgieren voll ausgelastet ist sieht die Sache aber auch schon wieder anders aus.
Grüße aus Wien
Walter
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Re: Unglücks-Thread
Und bei 27000 BRZ und an die 200 Metern Länge...walter_p hat geschrieben:Hallo!
Wenn das Schiff mit 1600 Passgieren voll ausgelastet ist sieht die Sache aber auch schon wieder anders aus.
Grüße aus Wien
Walter
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Re: Unglücks-Thread
Hier jede Menge Fotos und Videos:Tim S. hat geschrieben:Und bei 27000 BRZ und an die 200 Metern Länge...walter_p hat geschrieben:Hallo!
Wenn das Schiff mit 1600 Passgieren voll ausgelastet ist sieht die Sache aber auch schon wieder anders aus.
Grüße aus Wien
Walter
http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/161146
Unglücks-Thread
Bulgarien: Schiff mit vollen Treibstofftanks auf Donau gesunken
http://derstandard.at/1353206785961/Bul ... u-gesunken
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Re: Unglücks-Thread
Der liberianische Bulkcarrier "Warnow Jupiter" 22863 BRZ (IMO-Nr.: 9594482), rammte auf der Reise Rotterdam-Wismar am 21.11. beim Einlaufen in den Nord-Ostsee-Kanal um kurz nach Mitternacht eines der Tore der neuen Nordschleuse in Brunsbüttel. Alls die Wasserschutzpolizei einen Atemalkoholtest beim Kapitän vornahm, ergab dieser einen Wert von 1,05 Promille. Gegen 2.30 Uhr nahmen die beiden Schlepper "Wolf" und "Bugsier 15" den nun vom Kanallotsen geführten Havaristen auf den Haken und legten ihn für die weiteren Untersuchungen an die südlichen Marinedalben im Kanalhafen von Brunsbüttel (Info von und Dank an Olaf Kuhnke u.a.).