Unglücks-Thread

[Peter Hartung]

Moin.
"ID Integrity" in Schwierigkeiten - Der Bulker befindet sich manövrierunfähig in der Nähe des australischen Great Barrier Reefs.
http://www.couriermail.com.au/news/quee ... 6360919052
http://www.news.com.au/national/cargo-s ... 6360948970
Gruß,
Maurice

Guten Abend!

@ "Maurice" + Forum: Dazu auf shipspotting die Basisdaten mit Foto: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1216348
Eigner ist laut shipspotting eine Firma Investeringsgruppen Danmark in Hellerup (DK). Hauptsache, die sind gut versichert. Das könnte teuer werden, wenn es schief gehen sollte.




Aktuelle AMSA-Fotos der treibenden "ID INTEGRITY".
Bildnachweis: Australian Maritime Safety Authority (AMSA), public domain.

mfg Peter Hartung

[mücke]

Notschlepper noch nich da???

[Tim S.]

Notschlepper noch nich da???

Doch, PT Condor ist da, guckst du hier:
http://www.amsa.gov.au/media/incidents/ ... pdate2.asp

[Tim S.]

CRANZ (IMO: 7702126 ) rammte Tonne und lief auf Grund
http://www.ostseeblick-nienhagen.de/new ... mit-tonne/

[Winnie]

China: Kreuzfahrtschiff ist zu hoch für Brücke und büßt Schornstein ein:

http://www.chinabuzz.net/picture/pictur ... n-wenzhou/

[Tim S.]

China: Kreuzfahrtschiff ist zu hoch für Brücke und büßt Schornstein ein:

http://www.chinabuzz.net/picture/pictur ... n-wenzhou/

Bisher ist es mir nicht gelungen, irgendwo Daten von diesem Schiff herauszufinden. Jemand eine Idee?

[Jürgen]

Containerschiff-Unglück vor Neuseeland
Sieben Monate Haft für Kapitän der "Rena"

http://www.rp-online.de/panorama/auslan ... -1.2844989

[KaiR]

Bisher ist es mir nicht gelungen, irgendwo Daten von diesem Schiff herauszufinden. Jemand eine Idee?

The unpowered vessel designed as a floating hotel was launched at a nearby shipyard the previous day. The 280 million-yuan (44.24 million U.S. dollars) vessel is the first unpowered luxury vessel independently built by Wenzhou's local shipbuilders, Wenzhou Mingzhu Yacht Co., Ltd. With a length of 158 meters and a 30-meter width, the 33-meter high five-star vessel could accommodate up to 1,000 passengers. The vessel weights 8,600 tons and its low drought is only 5.5 meters. The cruise ship is designed by Changjiang Ship Design Institute based in Wuhan in central China's Hubei Province. According to the ships' owner, the vessel will be put into use before October 1, this year, as originally planned

http://www.indiatvnews.com/news/world/c ... -7776.html

Aber warum hat es dann einen Schornstein? Ich vermute, nur eine Attrappe.

Grüße

Kai

[EmoHoernRockz]

http://www.indiatvnews.com/news/world/c ... -7776.html
Aber warum hat es dann einen Schornstein? Ich vermute, nur eine Attrappe.

Zu dem Link zu India TV News… Warum die, bzw. AP Bilder der Costa Fascinosa nutzen, bleibt wohl deren Geheimnis, oder habe ich etwas verpasst?
Oder ist es nach dem Motto: "Die Costa hatte als letztes Kreuzfahrtrederei einen größeren Unfall, also nimmt man einfach ein Foto von dessen Schiffen. 3…2…1 wurscht, merkt doch eh keiner…"

Und die Frage nach dem Schornstein verstehe ich auch gerade nicht. Dass es keine Attrappe ist, konnte man an sich ganz gut bei Link von Winnie (http://www.chinabuzz.net/picture/pictur ... n-wenzhou/) sehen. Der Schornstein raucht nämlich noch.
Dass ich es nicht verstehe, könnte aber an der Hitze liegen. Sorry, falls die Frage blöd war.

Greetz

Hendrik

[KaiR]

das, was da raucht, ist nicht der Schornstein. Bei genauerem Hinsehen ist die Brücke auch keine Brücke. Das Schiff ist ein Fake.

Grüße

Kai