Unglücks-Thread

[Tim S.]

Alsoo, eines der Schiffe scheint eher die LYRIKA zu sein, die jetzt in Cuxhaven liegt. Fehlt noch der Hamburger..

[Bernd U]

Kollision auf Außenelbe - wer wars?
http://www.presseportal.de/polizeipress ... elbe-reede

Moin,

Könnten MARITSA und TRANS PACIFIC gewesen sein. BUGSIER 3, BUGSIER 2, BUGSIER 19, BUGSIER 21 und CARLO MARTELLO
sind vor Ort.(tut mir leid, wenn das nicht die Außenelbe ist, ich kenne mich mit Schiffen ganz gut aus, mit Gewässern aber nicht so)

Moin Muecke!
Dein Bulker kam schon kaputt auf seiner Ankerposition mit dem Hochseeschlepper an.
Bericht von Fabian unter Hamburger Werften:

von Fabian » Sa 11. Feb 2012, 12:31

Der Panamax-Bulker "Trans Pacific" wurde vor einigen Tagen mit einem Schaden an der Welle von Bristol nach Amsterdam geschleppt und dann durch den Seeschlepper "Carlo Martello" weiter in die Deutsche Bucht. Jetzt liegt er dort auf Reede mit Ziel Hamburg und wird wohl bei Blohm+Voss repariert werden.

Mfg
Fabian
Fabian Beiträge: 190Registriert: Mi 7. Mai 2008, 13:57

[mücke]

Ah ok, danke für den Hinweis, ich nehme an, das BUGSIER 2, 3, 19 und 21 ihn nach Hamburg schleppen?

[Olaf K.]

Hallo!

Ja den schleppen sie jetzt mit der Tide nach Hamburg zu Blom und Voss

gruß

olaf

[Tim S.]

am 23. Januar setzte die Svendborg einen Notruf ab. Standort war mitten auf dem Atlantik - kein guter Ort, in Seenot zu geraten. Letztes AIS-signal ist vom 18. Januar, die Ankunft in Französisch Guayana war für den 29. Januar geplant. Das Schiff hat einen deutschen Eigner. Weiß jemand Näheres?

Grüße

Kai

Et voilà:
http://www.marinetraffic.com/ais/defaul ... =lastknown

Svendborg mit AIS-Signal vorTrinidad/Tobago.

[KaiR]

Svendborg mit AIS-Signal vorTrinidad/Tobago.

das sind gute Nachrichten.

Ich bin ja nicht involviert, aber es würde mich schon sehr interessieren, was da wohl los war.

Grüße

Kai

[Tim S.]

BUGISER 14 rammte Ölbarge der SCHUBEXPRESS 10 auf der Elbe
http://www.presseportal.de/polizeipress ... rger-hafen

[Tim S.]

PHANTOM der Interscan Schifffahrts GmbH in Hamburg mit schwerer Schlagseite vor Öland
http://www.kustbevakningen.se/sv/sakerh ... -om-oland/
http://www.kustbevakningen.se/sv/sakerh ... iv/bilder/

[Torsten1970]

Moin zusammen,

weiß jemand was mit der MOL Efficiency ist???
Die liegt immer noch in BHV. Die Splittniess ist schon lange wieder unterwegs. Der Unfall war ja auch Ende November. Wird da immer noch repariert oder gibt es andere Gründe für die lange Liegezeit?


Gruß Torsten

[christian E]

Hallo Thorsten, so wie ich das kürzlich gesehen habe, fehlt das Ruderblatt, so dass die MOL EFFICIENCY dort nur zwischengeparkt ist, bis das neue/reparierte Ruderblatt wieder eingebaut werden kann.

Schöne Grüße aus Fishtown

Christian