Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Alexander
Mitglied
Beiträge: 1073
Registriert: Fr 11. Jan 2008, 13:59

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Alexander »

Bernd Przyb. hat geschrieben:Das Auswärtige Amt schreibt zur Lage aktuell:

Sollten Sie im Großraum Tokyo/Yokohama oder den Präfekturen Chiba, Fukushima, Gunma, Ibaraki, Miyagi, Niigata, Tochigi, Yamagata wohnen oder sich gegenwärtig dort aufhalten, empfiehlt das Auswärtige Amt unverändert, dieses Gebiet, sofern Ihr Aufenthalt dort nicht unbedingt erforderlich ist, vorübergehend zu verlassen, bis die stabile Arbeit der Kühlaggregate in dem Kraftwerk Fukushima I gewährleistet ist.

Warum müssen denn unbedingt Seeleute in dieses Gebiet hineingeschickt werden, bevor die Kühlung der betreffenden Reaktoren wieder im Griff ist?
Ich denke, daß man auch hier differenzieren sollte...

Das AA veröffentlicht eine solche Warnung ja nur einmalig und passt sie nicht täglich oder gar stündlich den aktuellen Gegebenheiten an, so nach dem Motto: "Liebe Deutsche in Japan, heute sind die Winde gut, sie können in Tokio bleiben. Morgen aber dreht der Wind und sie sollten fliehen, ehe sie übermorgen, bei erneut veränderter Windrichtung wieder nach Tokio zurückkehren können.".

Eine solch pauschale Warnung ändert aber nichts daran, daß sich die Lage je nach Windrichtung und anderen Faktoren jederzeit ändern kann und wird. Im Klartext: es wird Zeiten geben, zu denen ein Anlaufen von Tokio ohne die Gefahr der Kontaminierung mögich ist - und es wird Zeiten geben, wo es nicht geht. Eine Reederei, die zu meinen der Verantwortung gegenüber ihren Mitarbeitern und Schiffen, zum anderen aber auch gegenüber ihren japanischen Kunden gerecht werden will, muß also den Spagat schaffen, ihre Schiffe nur dann nach Tokio zu schicken, wenn absehbar ist, daß dies gefahrlos möglich ist. Sprich: sie braucht verdammt gute meteorlogische wie auch radiologische Beratung.


Wobei natürlich auch nicht vergessen werden darf, daß trotz noch so guter Beratung die Prognosen falsch sein können. Im Klartext: ein Schiff läuft wegen angeblicher Gefahrenfreiheit Tokio an und dann stellt sich raus, daß es doch gerade zu Fallout kommt. DAS wäre dann insofern ein Problem, als daß dann das ganze Schiff zu dekontaminieren wäre. Auch die Crew könnte dann evtl. verstrahlt werden. Allerdings darf man hier nicht vergessen, daß wir NUR vom Fallout, nicht aber von der direkt aus dem Reaktor kommenden Primärstrahlung sprechen. Und gegen Fallout kann man sich tatsächlich relativ gut schützen: Mund- und Nasenschutz sowie Schutzbrille, damit nichts in diese Körperöffnungen gelangen kann, Einmaloverall, der den Körper komplett umschließt, dekontaminierbare Gummistiefel und gründliches Duschen (idealerweise danach Freimessen durch Fachpersonal). Mag jetzt verharmlosend klingen, ist aber aktueller Stand der Wissenschaft...

Dazu kommt ja noch der zeitlich sehr limitierte Aufenthalt der Seeleute gegenüber einem längeren Zeitraum bei in Tokio wohnenden Menschen. Das mag erklären, warum die Warnung des AA für diesen Sonderfall nicht unbedingt passt.

Nehmen wir nur mal an, die von Dir angesprochene Kühlung der Reaktoren in Fukushima würde nur 4 Wochen dauern (und es gibt seriöse Schätzungen, die von deutlich längeren Zeiträumen reden), welche Folgen hätten nur diese 4 Wochen für die japanische und die Weltwirtschaft? Ich will's mir lieber nicht vorstellen...

Alexander
Meine Schiffsfotos bei Fotocommunity: http://home.fotocommunity.de/squarerigg ... 4&g=240434
Garsvik
Mitglied
Beiträge: 738
Registriert: Fr 19. Nov 2010, 14:00

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Garsvik »

Bernd Przyb. hat geschrieben:Ich gebe euch recht, es ist wichtig das Japans Wirtschaft wieder möglichst zügig in Gang kommt.
Spannend finde ich aber die Frage: Auf wessen Kosten? Gut, der Beruf des Seemannes beherbergt Risiken, welche nicht mit einem normalen Landjob zu vergleichen sind. Doch wo ist die Grenze? Mir ist auch klar, das der Kapitän eines Schiffes keine Abstimmzettel über das Anlaufen oder Meiden von Häfen verteilen kann.
Warum müssen denn unbedingt Seeleute in dieses Gebiet hineingeschickt werden, bevor die Kühlung der betreffenden Reaktoren wieder im Griff ist?

Gruß

Bernd
Um mal realistisch anzusetzen: Bis die Kühlung wieder funktioniert, das kann 2-3 Monate dauern. Ein Containment, daß wenigstens den Fallout reduziert (Folie, aufgeblasene Plastikkugel, etc.) nochmal Monate. Ein Betonsarg wie bei Tschernobyl wegen der langsam abklingenden Resthitze sicherlich ein Jahr. D.h., eine Lösung fürs nächste ganze Jahr ist gefragt. Und Japan als Inselstaat (auch Inseln ziemlich weit weg sind dabei) ist von der Belieferung mit Schiffen abhängig.

Garsvik
Jürgen
Mitglied
Beiträge: 726
Registriert: Fr 11. Jan 2008, 13:56
Wohnort: Brunsbüttel

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Jürgen »

Europäische Häfen rüsten sich für verstrahlte Schiffe

http://de.reuters.com/article/topNews/i ... CU20110330
Lieber den Anker verlieren als das ganze Schiff
bonito
Mitglied
Beiträge: 266
Registriert: Mo 25. Feb 2008, 18:21

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von bonito »

Reederei Hamburg Süd streicht einen Hafenanlauf in Tokio

http://www.ftd.de/unternehmen/handel-di ... 32982.html

EDIT :
Sorry, sehe gerade das "luke" mit seinem Link schneller war.
Gruß
Zuletzt geändert von bonito am Do 31. Mär 2011, 15:53, insgesamt 1-mal geändert.
bonito
Mitglied
Beiträge: 266
Registriert: Mo 25. Feb 2008, 18:21

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von bonito »

World’s Biggest Shipping Lines Are Still Taking Cargoes to Tokyo Bay Ports
(HAPAG läuft wieder Tokyo an)

http://www.bloomberg.com/news/2011-03-3 ... ports.html
Jürgen
Mitglied
Beiträge: 726
Registriert: Fr 11. Jan 2008, 13:56
Wohnort: Brunsbüttel

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Jürgen »

Verstrahlungsgefahr an Schiffen
Hamburg fordert EU-weite Regelung

http://www.thb.info/news/single-view/id ... elung.html
Lieber den Anker verlieren als das ganze Schiff
Jürgen
Mitglied
Beiträge: 726
Registriert: Fr 11. Jan 2008, 13:56
Wohnort: Brunsbüttel

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Jürgen »

Der Strahlenkatastrophe in Japan widmet auch die Lübecker Reederei Oldendorff höchste Aufmerksamkeit.

mehr dazu in einem Artikel der LN
http://www.ln-online.de/nachrichten/nor ... pan_ein%3F__#
Lieber den Anker verlieren als das ganze Schiff
Jürgen
Mitglied
Beiträge: 726
Registriert: Fr 11. Jan 2008, 13:56
Wohnort: Brunsbüttel

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Jürgen »

VDR zu Hafenanläufen in Japan
"Kein unsachlicher Aktionismus"

http://www.thb.info/news/single-view/id ... ismus.html
Lieber den Anker verlieren als das ganze Schiff
Gerhard Elsing
Mitglied
Beiträge: 188
Registriert: Di 15. Jan 2008, 16:15

Re: Hamburg Süd - mutig, zuverlässig oder leichtsinnig?

Beitrag von Gerhard Elsing »

Titelseite vom 14.4. Neue Westfälische

Bild

Gruß
Gerd
Antworten