Iran-Konflikt
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Tim S.
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Re: Iran-Konflikt
Iran behauptet neuerliche Angriffe:
https://www.aa.com.tr/en/us-israel-iran ... ip/3894751
https://www.aa.com.tr/en/us-israel-iran ... ip/3894751
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Tim S.
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Re: Iran-Konflikt
Wahrscheinlich ohnehin bekannt, aber der Chronistenpflicht genügend hier auch eingestellt - Straße von Hormus soll geöffnet werden:
https://www.tagesschau.de/eilmeldung/ir ... e-100.html
Russland und China haben ihr Veto gegen eine Resolution des UNO-Sicherheitsrats eingelegt, die die Wiederöffnung der Straße von Hormus zum Ziel hatte.
https://www.deutschlandfunk.de/russland ... s-100.html
Iran will Gebühren erheben:
https://www.msn.com/de-at/nachrichten/o ... r-AA20oplZ
Am 7.4. wurde der Containerfrachter QINGDAO STAR, IMO: 9318163) beschädigt:
https://gcaptain.com/container-vessel-h ... kmto-says/
Ölaustritte aus beschädigten und versenkten Schiffen gefährden ökologisch sensible Golf-Regionen:
https://www.theguardian.com/environment ... ra-wetland
https://www.tagesschau.de/eilmeldung/ir ... e-100.html
Russland und China haben ihr Veto gegen eine Resolution des UNO-Sicherheitsrats eingelegt, die die Wiederöffnung der Straße von Hormus zum Ziel hatte.
https://www.deutschlandfunk.de/russland ... s-100.html
Iran will Gebühren erheben:
https://www.msn.com/de-at/nachrichten/o ... r-AA20oplZ
Am 7.4. wurde der Containerfrachter QINGDAO STAR, IMO: 9318163) beschädigt:
https://gcaptain.com/container-vessel-h ... kmto-says/
Ölaustritte aus beschädigten und versenkten Schiffen gefährden ökologisch sensible Golf-Regionen:
https://www.theguardian.com/environment ... ra-wetland
- shipfriend
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Re: Iran-Konflikt
Trotz Öffnung der Straße von Hormus möchte Maersk zunächst abwarten und keine Änderungen bezüglich der Passage der Straße durchführen:
https://auf1.tv/eilt/trotz-ffnung-der-s ... -wartet-ab
https://auf1.tv/eilt/trotz-ffnung-der-s ... -wartet-ab
Gruß Max
-29 Kreuzfahrten, 11 Reedereien
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Tim S.
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Re: Iran-Konflikt
Mag sein. Die Quelle ist jetzt aber sehr vorsichtig zu genießen:shipfriend hat geschrieben: ↑Mi 8. Apr 2026, 12:36 Trotz Öffnung der Straße von Hormus möchte Maersk zunächst abwarten und keine Änderungen bezüglich der Passage der Straße durchführen:
https://auf1.tv/eilt/trotz-ffnung-der-s ... -wartet-ab
https://www.campact.de/rechtsextremismus/auf1/
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Norbert Möller
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Re: Iran-Konflikt
Wann und wo kündigt Maersk an, trotz der vereinbarten Waffenruhe zwischen den USA und dem Iran weiterhin einen „vorsichtigen Kurs“ zu fahren?shipfriend hat geschrieben: ↑Mi 8. Apr 2026, 12:36 Trotz Öffnung der Straße von Hormus möchte Maersk zunächst abwarten und keine Änderungen bezüglich der Passage der Straße durchführen:
https://auf1.tv/eilt/trotz-ffnung-der-s ... -wartet-ab
Das fehlt beim Beitrag von auf1.tv komplett, insofern ist das in meinen Augen kein seriöser Journalismus. Da muss ich jetzt nicht die Bewertung eines linken Kampagnen-Portals heranziehen
Wir könnten ja gemeinsam einen Faktencheck vornehmen
- shipfriend
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Re: Iran-Konflikt
Hier, konkret unter der Teilüberschrift Maersk nimmt Normalbetrieb noch nicht auf: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/we ... e-100.htmlNorbert Möller hat geschrieben: ↑Mi 8. Apr 2026, 13:21
Wann und wo kündigt Maersk an, trotz der vereinbarten Waffenruhe zwischen den USA und dem Iran weiterhin einen „vorsichtigen Kurs“ zu fahren?
Das fehlt beim Beitrag von auf1.tv komplett, insofern ist das in meinen Augen kein seriöser Journalismus. Da muss ich jetzt nicht die Bewertung eines linken Kampagnen-Portals heranziehen
Wir könnten ja gemeinsam einen Faktencheck vornehmen![]()
Ich verzichte übrigens in Zukunft sehr gern auf Hinweise, welche Medien mit Vorsicht zu genießen sind und welche nicht. Norbert, damit bist nicht du gemeint.
Gruß Max
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Norbert Möller
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Re: Iran-Konflikt
Der qualitative Unterschied zwischen dem Schnellschuss von auf1.tv (auch wenn der Inhalt plausibel scheint) und dem Tagesschau-Beitrag fällt aber schon aufshipfriend hat geschrieben: ↑Mi 8. Apr 2026, 13:41
Hier, konkret unter der Teilüberschrift Maersk nimmt Normalbetrieb noch nicht auf: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/we ... e-100.html
Ich verzichte übrigens in Zukunft sehr gern auf solche „Hinweise“, welche Medien mit Vorsicht zu genießen sind und welche nicht. Kommt nicht zum ersten Mal vor, und zwar nicht nur bei mir. Norbert, damit bist nicht du gemeint.![]()
- JanMartin
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Re: Iran-Konflikt
Also, ich finde ja viel interessanter, was das, worüber links und oder rechts verortete Medien sowie der Wahrheitskanal von DJT berichten, eigentlich fatalerweise (für uns alle) bedeutet:
Iran hat mit Akzeptanz seiner Bedingungen durch die Gegenseite(n) nun offiziell die Kontrolle über Hormuz zugebilligt bekommen. Dieses Land hat damit die alleinige Entscheidungsgewalt über Hormuz - einen eigentlich internationalen Seeweg von globaler Bedeutung vergleichbar mit der Ostsee - und kann bestimmen wer oder was da zu welchem Millionenbetrag durchfahren darf. Oman - die kleine nördliche Spitze der Arabischen Halbinsel gehört zu Oman - schaut zu. Manche Kommentatoren bezeichnen das heute völlig zu recht als Katastrophe. Zudem wurde die Zeit der Ungewißheit um 2 Wochen verlängert.
Iran hat mit Akzeptanz seiner Bedingungen durch die Gegenseite(n) nun offiziell die Kontrolle über Hormuz zugebilligt bekommen. Dieses Land hat damit die alleinige Entscheidungsgewalt über Hormuz - einen eigentlich internationalen Seeweg von globaler Bedeutung vergleichbar mit der Ostsee - und kann bestimmen wer oder was da zu welchem Millionenbetrag durchfahren darf. Oman - die kleine nördliche Spitze der Arabischen Halbinsel gehört zu Oman - schaut zu. Manche Kommentatoren bezeichnen das heute völlig zu recht als Katastrophe. Zudem wurde die Zeit der Ungewißheit um 2 Wochen verlängert.
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Norbert Möller
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Re: Iran-Konflikt
Der nachfolgend verlinkte ntv-Beitrag stellt die Ist-Situation imo recht gut dar:
https://www.n-tv.de/politik/Strasse-von ... 92357.html
Die IMO-Grafik interpretiere ich so, dass ein Teil des Schifffahrtswegs nicht durch internationale Gewässer führt, das nutzt der Iran zu seinem Vorteil aus und Trump kann nur zuschauen
Lösungsansatz wären vielleicht internationale Verhandlungen über einen Vertrag, analog etwa zur Ostsee.
https://www.n-tv.de/politik/Strasse-von ... 92357.html
Die IMO-Grafik interpretiere ich so, dass ein Teil des Schifffahrtswegs nicht durch internationale Gewässer führt, das nutzt der Iran zu seinem Vorteil aus und Trump kann nur zuschauen
- JanMartin
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Re: Iran-Konflikt
Schaut's mal auf OpenStreetMap, da sind die Grenzen der Hoheitsgewässer nach der 12nm-Regelung eingezeichnet. Die kleine runde Insel ganz im Norden heißt Hormuz, da zwängen sich nun sogar Schiffe mit großem Tiefgang durch. OpenStreetMap zeigt, daß die Meerenge vollständig in die Hoheitsgewässer der beiden angrenzenden Staaten fällt; Da ist nichtmal ein schmalster Spalt außerhalb von Hoheitsgewässern. Die Hoheitsgewässer von Oman und Iran überlappen sich dort um 3nm.
Die Karte auf NTV zeigt den auswärtigen Schiffahrtsweg nördlich einiger kleiner, nicht eingezeichneter und zu Oman gehörender Inselchen. Wikipedia bietet eine vergrößerbare Karte (ich meine die vierte von oben), wo dieser Schiffahrtsweg sogar vollständig in den Hoheitsgewässern von Oman verläuft; sie zeigt auch die Kleinstinseln.
Die Karte auf NTV zeigt den auswärtigen Schiffahrtsweg nördlich einiger kleiner, nicht eingezeichneter und zu Oman gehörender Inselchen. Wikipedia bietet eine vergrößerbare Karte (ich meine die vierte von oben), wo dieser Schiffahrtsweg sogar vollständig in den Hoheitsgewässern von Oman verläuft; sie zeigt auch die Kleinstinseln.
