FINNJET II

[Lübecker]

Eine gute Frage. Aber mal ehrlich - "Siljet" würde doch auch "sub-optimal" klingen


lg

[treter]

Wenn Finnlines sich "Finnjet" als Markennamen, oder als Produktnamen hat schützen lassen könnte dies gut Möglich sein, ist allerdings spekulatius meinerseits.

[treter]

Eine gute Frage. Aber mal ehrlich - "Siljet" würde doch auch "sub-optimal" klingen


lg

naja eigentlich wundert es schon warum Silja nach dem vollständigen Erwerb der Finnjet den Namen nicht geändert hat, damit er Besser in das Konzept der Namensgebung zum Thema Musik passt (Serenade/Symphony/Opera/Festival), allerdings war der Name Finnjet auf der Strecke ja schon ein Begriff und ein umbenennem währe wohl eher kontraproduktiv gewesen.

[Cornelia]

So schwachsinnig ist das doch garnicht, eher sehr emotional ... aber es steht ja jedem frei, sein Kanu, Schlauch- oder Tretboot FINNJET zu nennen

Sommerloch hin oder her, man kann ja bei der Hitze mal die Gedanken schweifen lassen...

Abwegig ist es jedenfalls gar nicht ! Die Finnlines-Namen sind nicht selten welche mit richtig Tradition. Guckt doch mal, wie viele "Finnhansa", "Finnpartner" u. a. es schon gab

[jschu]

Sie passte eigentlich auch sehr gut in die Flotte von Finnlines,mit blauem Rumpf und weissem Aufbau.Bei Silja wirkte sie vorallem ab Anfang der 90er wie ein Fremdkörper und hätte eigentlich bautechnisch an die Flotte angepasst werden müssen,da dieses zwar geplant aber dann auch immer wieder verschoben und dann ganz storniert wurde kam das Ende dann ebenso wie wir es kennen!

[Marko Stampehl]

Eine gute Frage. Aber mal ehrlich - "Siljet" würde doch auch "sub-optimal" klingen


lg

naja eigentlich wundert es schon warum Silja nach dem vollständigen Erwerb der Finnjet den Namen nicht geändert hat, damit er Besser in das Konzept der Namensgebung zum Thema Musik passt (Serenade/Symphony/Opera/Festival), allerdings war der Name Finnjet auf der Strecke ja schon ein Begriff und ein umbenennem währe wohl eher kontraproduktiv gewesen.

vor allem kam FINNJET bereits 1987 zur Silja Flotte (eigentlich sogar schon 1986), da gab es all die Namen noch nicht.
Aber eine Namensänderung kam vor allem wegen des Image in Deutschland (FINNJET war weitaus bekannter als Silja Line) nie wirklich in Frage.

[FrankAusEmden]

Inwiefern sollte denn die FINNJET bautechnisch der Silja-Flotte angepasst werden? Stromlinienförmigere Aufbauten?
Ich weiß, dass eine Verlängerung gelegentlich im Gespräch war.

[jschu]

Stromlinienförmigere Aufbauten?

Die Pläne sind mittlerweile im Netz veröffentlicht,das Schiff wäre kaum wiederzuerkennen gewesen!

siehe:www.finnjet.fi

[Cornelia]

Stromlinienförmigere Aufbauten?

Die Pläne sind mittlerweile im Netz veröffentlicht,das Schiff wäre kaum wiederzuerkennen gewesen!

siehe:www.finnjet.fi

Die Pläne existierten tatsächlich, es kam allerdings nicht dazu. Die Ölkrise tat dann noch ein übriges dazu.

[jschu]

Die Pläne waren sehr ernst und sollten wohl in der Nebensaison 94/95 verwirklicht werden,es kam jedoch anders ein Umsatzeinbruch auf der Schweden-Finnlandroute und gestiegene Kosten taten wohl ein übriges,auch das Estonia-Ünglück passierte im September 94.
Auf Travemünder Seite ging man wohl fest von einem Umbau aus denn die LHG errichtete einen neuen Gangwayturm der um rund 23m versetzt am Anleger6 errichtet wurde und dann im Frühjahr 95 noch in Folie eingehüllt auf seinen Einsatz wartete.Die neu im April 94 eingebauten Renk-Tacke Getriebe waren ebenfalls für den Einsatz mit GE LM 2500 Turbinen ausgelegt so das auch der Antrieb runderneuert worden wäre!