Gedser-Rostock-Verkehr

[Norbert Möller]

Ich habe die nachfolgende Bus-Diskussion in den Stammtisch verschoben.
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 98#p226498

[Himbeere]

Um das Jahr 2000 wurden zwei Doppelendfähren von der dänischen Reederei Easy-Line eingesetzt.
Vom 18. Juni 1998 bis zum 17. Dezember 2000* war die ANJA 11 im Einsatz. Ich fand diese Fotos von Marcus-S:
https://www.shipspotting.com/photos/3658753
https://www.shipspotting.com/photos/3658752
Von März 1999 bis zum 30. August 1999* war zusätzlich die GITTE 3 dabei, auch hier ein Bild von Marcus S:
https://www.shipspotting.com/photos/3659454
(an Marcus-S: Wie sicher ist das angegebene Aufnahmedatum 1. November 2000?)
Ich erinnere mich gut, wie ich diese Schiffe oft beim Ein- und Auslaufen in Rostock beobachtete, sie waren in diesen Jahren so präsent wie heute BERLIN und COPENHAGEN.
Ich berichte von meiner Erfahrung an Bord:
(ob es ANJA 11 oder GITTE 3 war, weiß ich nicht mehr, aber eine von diesen rot-weißen Nussschalen war es ganz sicher.)
Wir waren nach Dänemark zu einem Ausflug gefahren, hin mit Scandlines. Als wir zur Rückfahrt im Hafen Gedser ankamen, erfuhren wir, dass Scandlines den Betrieb wegen Sturms eingestellt hatte. Aber Easy fuhr noch... Also standen wir vor der Entscheidung entweder spontan eine Nacht in Dänemark zu bleiben und den Sturm abzuwarten oder die Überfahrt mit der ANJA 11/GITTE 3 zu wagen. Die Wahl fiel auf das rote, rundliche Schiff.
Ich erinnere mich noch genau an den Moment, als das Schiff das Hafenbecken verließ und das erste Mal mit den Wellen richtig in Kontakt kam. Ich bekam sowas wie eine Panikattacke. Ich war noch ein Kind und unerfahren und reagierte entsprechend heftig auf bedrohliche Situationen. Ich wollte sofort wieder an Land, mein Vater teilte mir jedoch mit, dass es dafür nun zu spät war.
Und los ging die Fahrt. Ich erinnere mich daran, dass es Windstärke 12 war (las ich meiner Erinnerung nach in einem Bericht am nächsten Tag o.ä.). Ob es bei Windstärke 12 überhaupt zulässig war, die Fähre zu betreiben, weiß ich nicht und ob das mit der Windstärke stimmt, da bin ich mir nicht mehr so sicher. Unstrittig war Sturm.
Irgendwann war es sehr leer um mich herum geworden. Ich saß vorn an einem Fenster und alle waren weg und hingen kotzend auf den Klos.
Die Türen zur Kombüse waren aufgeflogen, Konservendosen waren rausgerollt und rollten durchs Schiff - mit jeder Aufwärtsbewegung des Bugs rollten sie nach hinten und kurz darauf wieder nach vorn, hin und her, über das ganze Deck.
Es war wirklich extrem und ich war mir damals nicht so sicher, ob ich das lebend überstehen werde. Irgendwann kamen dann die Lichter von Rostock in Sicht und ich war heilfroh.
Seitdem möchte ich so eine Überfahrt noch einmal wiederholen, aber Scandlines fährt bei sowas nicht. Nur die Easy-Line musste es damals machen, um die ganzen gestrandeten Scandlines-Kunden zu übernehmen und die Betriebsaufgabe noch herauszuzögern. Jedenfalls waren die Schiffe nur für etwa zwei Jahre in Rostock, was mich aber verwundert, denn mir kam das viel länger vor. Das wird wohl an dem anderen Zeitgefühl bei Kindern liegen, zwei Jahre sind da eine halbe Ewigkeit.


*Daten laut
https://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%A4hr ... 0%93Gedser

[Himbeere]

was vom Fährhafen Warnemünde übrig blieb
Das Hafenbecken wurde zugeschüttet und zwei Infotafeln aufgestellt.
Einst legten die Fähren nach Gedser hier an.

[Himbeere]

hier mal der Check-in in Gedser

Der Weg zum Eingang ist nicht ausgeschildert und schwierig zu finden. Wenn man also dort nicht ankam und weiß, wo man hin muss, sollte man genug Zeit einplanen. Der Fußweg vom Autoterminal bis zum Fußgängereingang dauert etwa 10 bis 15 Minuten: durch den Ort und an der Kirche rechts. Man kann nicht einfach bei den Autos durchlaufen.
Wenn man noch nie zuvor beim Fußgängereingang war und ein gutes Orientierungsvermögen hat, würde ich 30 Minuten einplanen. Mit schlechtem Orientierungsvermögen rate ich zu einer Stunde. Wenn man mit dem Bus ankommen sollte, dann hielte der wohl genau davor und man müsste nicht hinlaufen.

Drinnen scannt man dann sein Onlineticket ein und fertig, es gibt kein Personal an Land. Es gibt auch einen Automaten, an dem man Fahrscheine unkompliziert erwerben sollen kann, ich probierte das aber nicht aus.

[Himbeere]

Da ich nicht herausfand, wie man Fußgängertickets in der App bucht, fragte ich nach und mir wurde mitgeteilt:
"Aktuell ist es nicht möglich über die App Ticket für Fußgänger (sowie Fahrradtickets) zu erwerben.

Die Tickets für Fußgänger + Fahrradzuschlag erhalten Sie online, im Hafen oder per Telefon bei sofortiger Zahlung mit Kreditkarte."

ist schon komisch, dass das nicht in der App geht

[Himbeere]

Wenn man weiß, wo man hin muss, ist das schon in Ordnung. Wenn man aber zum ersten Mal dahin läuft, wo auf der Google-Karte Scandlines Gedser Check-in steht, wird man dort abgewiesen und muss den eingezeichneten Weg latschen.

[Himbeere]

Der normale Linienbus Nyköbing-Gedser hält offenbar auch 200m entfernt - klingt wenig, ist aber mit viel Gepäck bei Regen, Wind, Dunkelheit etc. sehr unangenehm.

Es hielt ein gelber Bus weniger als 50 m von der Eingangstür entfernt und dieser fährt wohl nach Nykøbing.

Waren denn da überhaupt noch andere Leute außer Dir ?
Es wirkt für mich so, als wenn da fast niemand zu Fuß an Bord geht pro Abfahrt.

Es waren immer so fünf bis zehn Fußgängerfahgäste da.

zusätzlich nochmal etwa die gleiche Anzahl an Scandlines-Personal

[Norbert Möller]

Buslastige Beiträge verschoben
Noch mehr Bus: Bus-Forum bei den Kollegen von Drehscheibe Online
https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?115

[Himbeere]

Heute gibt es mal mehr Fußgänger, so etwa 25, und ich fragte nach. Das Leipziger Kammerorchester ist auf dem Weg nach Kopenhagen. Ab Gedser mieteten sie einen Bus mit Fahrer.
(eventuelle Ideen zu Busfahrten am besten in den Stammtisch )

Ich schob meine Buchung gestern vor mir her und buchte erst heute Morgen. Da konnte man dann aber als erste Abfahrt 13:30 auswählen und 11:15 war nicht verfügbar.
Ich stellte mich schon auf ewige Diskussionen ein, aber der Check-in für die Fähre war absolut entspannt. Auf dem Ticket in der App stand 13:30, aber für die 11:15-Fähre einzuchecken war kein Problem.

[Norbert Möller]

Wenn man weiß, wo man hin muss, ist das schon in Ordnung. Wenn man aber zum ersten Mal dahin läuft, wo auf der Google-Karte Scandlines Gedser Check-in steht, wird man dort abgewiesen und muss den eingezeichneten Weg latschen.

Wenn ich zur Remise oder zum Stellwerk der Olsenbande will, muss ich auch außenrum? Steht auf meiner ToDo-Liste für 2026 ... würde auch bedeuten, dass ich erst zwei Abfahrten später wieder nach Rostock komme ...