Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Ankünfte, Abfahrten...
Forumsregeln
12. Aug 2009

Seit heute gibt es einen neuen Bereich im Forum Schiff: Eine extra Abteilung nur für Schiffsmeldungen.
Dieser Bereich soll das Auffinden von Schiffsanläufen erleichtern und alles gleichzeitig übersichtlicher gestalten.
Hierzu sind allerdings einige Regeln zu beachten:

- es soll hier keine Sammelthread für Häfen o.ä. geben
- Für jede Schiffsankunft ist ein neuer Thread zu erstellen dessen Titel folgende Struktur hat: "Hafen, Schiff, Datum" oder "Schiff, Hafen, Datum"
- Weitere Infos wie Terminal, Liegezeit, ETS, o.ä. bitte in den Beitrag schreiben, bzw. als Antwort an diesen anfügen
- keine Meldungen für Standardanläufe erstellen, z.B. Containerdampfer X auf der 10. Reise

Ergänzung 20.12.2014:
Die Meldungen dürfen maximal einen Monat in der Zukunft liegen.
Diese Grenze wurde durch eine Umfrage unter den Mitgliedern festgelegt.
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Nico46
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Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Nico46 »

Eurogate Hamburg bekommt Anfang nächstes Jahr neue Brücken und die HMM 23000er kommen erst ab Juni...
Ein anderes Problem am CTB ist dass die Schiffe Donnerstags kommen, und wenn die 23000er von CMA CGM in den FAL 1 gehen, werden die auch Donnerstags kommen, und dann wird das mit nur einem LP für Megamax 24 Frachter am CTB schwierig...

Gruß,
Nico

Hamburch
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Registriert: Do 17. Jan 2013, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Hamburch »

Nico46 hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 08:08
Eurogate Hamburg bekommt Anfang nächstes Jahr neue Brücken und die HMM 23000er kommen erst ab Juni...
Ein anderes Problem am CTB ist dass die Schiffe Donnerstags kommen, und wenn die 23000er von CMA CGM in den FAL 1 gehen, werden die auch Donnerstags kommen, und dann wird das mit nur einem LP für Megamax 24 Frachter am CTB schwierig...

Gruß,
Nico
Moin Nico,

Das sollte nach meinen Informationen nicht das Problem sein. Schon 2014 wurden 5 Tandembrücken mit einer Reichweite von 65m (24 Bays) in Betrieb genommen. Die drei in diesem Jahr neu dazugekommenen und die beiden Nachzügler statten einen weiteren LP aus.
Gruß

Christian

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Nico46
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Beiträge: 213
Registriert: Di 21. Mai 2019, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Nico46 »

Hamburch hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 17:43
Nico46 hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 08:08
Eurogate Hamburg bekommt Anfang nächstes Jahr neue Brücken und die HMM 23000er kommen erst ab Juni...
Ein anderes Problem am CTB ist dass die Schiffe Donnerstags kommen, und wenn die 23000er von CMA CGM in den FAL 1 gehen, werden die auch Donnerstags kommen, und dann wird das mit nur einem LP für Megamax 24 Frachter am CTB schwierig...

Gruß,
Nico
Moin Nico,

Das sollte nach meinen Informationen nicht das Problem sein. Schon 2014 wurden 5 Tandembrücken mit einer Reichweite von 65m (24 Bays) in Betrieb genommen. Die drei in diesem Jahr neu dazugekommenen und die beiden Nachzügler statten einen weiteren LP aus.
Danke für die Info, das wusste ich noch nicht.

Hamburch
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Beiträge: 2865
Registriert: Do 17. Jan 2013, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Hamburch »

Nico46 hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 18:43
Hamburch hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 17:43
Nico46 hat geschrieben:
Mo 30. Dez 2019, 08:08
Eurogate Hamburg bekommt Anfang nächstes Jahr neue Brücken und die HMM 23000er kommen erst ab Juni...
Ein anderes Problem am CTB ist dass die Schiffe Donnerstags kommen, und wenn die 23000er von CMA CGM in den FAL 1 gehen, werden die auch Donnerstags kommen, und dann wird das mit nur einem LP für Megamax 24 Frachter am CTB schwierig...

Gruß,
Nico
Moin Nico,

Das sollte nach meinen Informationen nicht das Problem sein. Schon 2014 wurden 5 Tandembrücken mit einer Reichweite von 65m (24 Bays) in Betrieb genommen. Die drei in diesem Jahr neu dazugekommenen und die beiden Nachzügler statten einen weiteren LP aus.
Danke für die Info, das wusste ich noch nicht.
Gerne. Bei den 5 Tandembrücken, die 2008 kamen, bin ich mir unsicher, ob Sie 23 oder 24 Bays überspannen. Finde dazu auch unterschiedlich Aussagen im Netz.
Gruß

Christian

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Kaheiroe
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Registriert: Fr 18. Nov 2011, 12:22

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Kaheiroe »

Die ersten 5 Tandembrücken haben eine Auslage von 67,5 m entsprechend 22 Container nebeneinander; 8 Lagen hoch; Gewicht 2.200 t

Die weiteren 8 Brücken haben eine Auslage von 74 m entsprechend 24 Container nebeneinander und 9 Lagen hoch, Gewicht 2.400 t

Die letzten 3 Brücken vom Nov.2019 haben 80 m Auslage
Entsprechend 26 Container nebeneinander und 10 Lagen hoch; Gewicht 2.500 t.

Gruß Kaheiroe

Tobias Langer
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Beiträge: 366
Registriert: So 2. Jan 2011, 20:42

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Tobias Langer »

NYK Delphinus (4888 TEU, 294m) wechselt vom PN4 (Pacific North West Coast Loop 4) in den AL5 (Trans Atlantic Loop 5) und kommt am 28.03 das erste Mal nach Hamburg an den CTA

Hamburch
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Beiträge: 2865
Registriert: Do 17. Jan 2013, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Hamburch »

Nico46 hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:50
Hamburch hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:42


Und die letzte:
MSC Sixin (IMO 9839301, DSME) Silk, 13.1.20 Bhv

Dazu Korrekturen:
MSC NELA (IMO 9839296, DSME) Silk, 22.12. Bhv
MSC MIA (IMO 9839466, SAMSUNG) Silk 31.12. Bhv aus dem Fahrplan genommen! Erstanlauf auf Rücktour 11.1.20
MSC Sixin ist die letzte von DSME, dann kommen aber noch die MSC Mirella und Febe von Samsung...

Gruß

Nico
MSC Febe (IMO 9839478, SAMSUNG) Swan, 23.1. Rotterdam
MSC Mirella steht noch immer nicht im Fahrplan.
Gruß

Christian

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Moritz
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Beiträge: 89
Registriert: Sa 24. Jun 2017, 12:28

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Moritz »

Hamburch hat geschrieben:
Sa 18. Jan 2020, 09:25
Nico46 hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:50
Hamburch hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:42


Und die letzte:
MSC Sixin (IMO 9839301, DSME) Silk, 13.1.20 Bhv

Dazu Korrekturen:
MSC NELA (IMO 9839296, DSME) Silk, 22.12. Bhv
MSC MIA (IMO 9839466, SAMSUNG) Silk 31.12. Bhv aus dem Fahrplan genommen! Erstanlauf auf Rücktour 11.1.20
MSC Sixin ist die letzte von DSME, dann kommen aber noch die MSC Mirella und Febe von Samsung...

Gruß

Nico
MSC Febe (IMO 9839478, SAMSUNG) Swan, 23.1. Rotterdam
MSC Mirella steht noch immer nicht im Fahrplan.
Moin,
die MSC Mirella bekommt eine neue zusätzliche Antriebstechnik, als ihre 11 Vorgänger. Ich bin sogar der Meinung, dass hier sogar LNG getestet werden soll, deshalb befindet sich die MSC Mirella länger im Dock.
LG Moritz

Hamburch
Mitglied
Beiträge: 2865
Registriert: Do 17. Jan 2013, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Hamburch »

Moritz hat geschrieben:
Sa 18. Jan 2020, 10:11
Hamburch hat geschrieben:
Sa 18. Jan 2020, 09:25
Nico46 hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:50


MSC Sixin ist die letzte von DSME, dann kommen aber noch die MSC Mirella und Febe von Samsung...

Gruß

Nico
MSC Febe (IMO 9839478, SAMSUNG) Swan, 23.1. Rotterdam
MSC Mirella steht noch immer nicht im Fahrplan.
Moin,
die MSC Mirella bekommt eine neue zusätzliche Antriebstechnik, als ihre 11 Vorgänger. Ich bin sogar der Meinung, dass hier sogar LNG getestet werden soll, deshalb befindet sich die MSC Mirella länger im Dock.
LG Moritz
Moin Moritz,
Danke für die Info. Ich hab mich gerade auf die Suche nach einer Quelle zu Deinen Aussagen gemacht. Dabei bin ich bei Hansa auf Aussagen zu einem Air-Lubrication System gestoßen, das auf den ersten zehn Schiffen vorbereitet ist und bei Mirella getestet werden soll.
Wenn Du eine Quelle zu einem LNG Antrieb findest, würde ich mich freuen, wenn Du diese posten könntest.
Gruß

Christian

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Nico46
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Beiträge: 213
Registriert: Di 21. Mai 2019, 18:27

Re: Sammelthread für Schiffsmeldungen von Anläufen in der Ferne

Beitrag von Nico46 »

Hamburch hat geschrieben:
Sa 18. Jan 2020, 09:25
Nico46 hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:50
Hamburch hat geschrieben:
Fr 15. Nov 2019, 17:42


Und die letzte:
MSC Sixin (IMO 9839301, DSME) Silk, 13.1.20 Bhv

Dazu Korrekturen:
MSC NELA (IMO 9839296, DSME) Silk, 22.12. Bhv
MSC MIA (IMO 9839466, SAMSUNG) Silk 31.12. Bhv aus dem Fahrplan genommen! Erstanlauf auf Rücktour 11.1.20
MSC Sixin ist die letzte von DSME, dann kommen aber noch die MSC Mirella und Febe von Samsung...

Gruß

Nico
MSC Febe (IMO 9839478, SAMSUNG) Swan, 23.1. Rotterdam
MSC Mirella steht noch immer nicht im Fahrplan.
Moin,
die MSC Mirella wurde umbenannt und heißt jetzt MSC Ambra. Sie kommt am 02.03 im Silk nach Bremerhaven.

Gruß,
Nico

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