Unglücks-Thread

[Stephan Giesen]

Zum Thema EUROFERRY OYLMPIA geht es hier weiter.

[netsailor]

Neues zur Felicity Ace

"Brennendes VW-Schiff soll auf See gelöscht werden - aber nicht mit Wasser"

https://www.manager-magazin.de/unterneh ... 73f7be59d3

Wo bekommt man dort so schnell Löschschaum oder Pulver her? Und wie bekommt man es an die Brandherde heran???

M.E. immer noch erhebliches Potential für "tiefliegende Lösung"...

[Volker Landwehr]

Die übliche Methode ein brennendes E-Fahrzeug zu löschen, ist der Einsatz von viel Wasser.

Eine Lithium-Ionenen-Akku brennt üblicherweise durrch ein Thermal-Runaway. Es ist eine Kettenreaktion von Zelle zu Zelle, die versteckt weiter laufen kann, wenn der sichtbare Brand längst gelöscht scheint. Wird nicht durch ständige Kühlung diese Kettenreaktion unterbrochen, wird der Brand wieder aufflammen.

Wie das an Bord geschehen soll, ist mir schleierhaft. Schaum und Löschpulver können vielleicht die Flammen ersticken, aber wie unterbricht man die weiterlaufende Hitzeentwicklung und Kettenreaktion?
Gruß, Volker

[Tim S.]

https://twitter.com/i/status/1495350036468838401
Hier einige Bilder der Setúbal vom brennenden Schiff. Derzeit ist die ALP GUARD (IMO:9398539) unterwegs zum Havaristen. Ein Schlepper aus Horta, die THOR B, versucht, ihn zu kühlen:
https://www.marca.com/coches-y-motos/co ... b45a1.html

Das Feuer scheint an Intensität zu verlieren:
https://www.swissinfo.ch/eng/fire-dies- ... n/47365144

[Tim S.]

Der Tanker TRESTA STAR, IMO:9869629, strandet auf La Réunion - alle 11 Mann gerettet:
https://www.zinfos974.com/Exclusif-Echo ... 78777.html
https://laminute.info/2022/02/04/les-ma ... tres-peur/

Stürme brechen die Tresta Star auf:
https://www.francetvinfo.fr/monde/envir ... 72242.html
https://splash247.com/tanker-breaking-u ... shoreline/

[Tim S.]

Auf dem unter Antigua Barbuda-Flagge laufenden Frachter 'BBC Peru', 9963 gt (IMO: 9549592), der am 18.2. von Vaasa kommend im Landeshafen von Brunsbüttel eingetroffen war, kam es zu einem Kurbelwellenschaden. Am 20.2. wurde er als 'Dead Ship' von drei Schleppern an die Marinedalben Süd in Brunsbüttel verholt. Vor einer Weiterfahrt muss er zu einer Werft geschleppt und dort repariert werden. Bis ein Reparaturplatz gefunden ist, muss das Schiff am Südufer des Nord-Ostsee-Kanals verbleiben. (Eigener Bericht; Foto: Olaf Kuhnke)

[Volker Landwehr]

https://twitter.com/i/status/1495350036468838401
Hier einige Bilder der Setúbal vom brennenden Schiff. Derzeit ist die ALP GUARD (IMO:9398539) unterwegs zum Havaristen. Ein Schlepper aus Horta, die THOR B, versucht, ihn zu kühlen:
https://www.marca.com/coches-y-motos/co ... b45a1.html

Das Feuer scheint an Intensität zu verlieren:
https://www.swissinfo.ch/eng/fire-dies- ... n/47365144

Im August 2018 ist unter Leitung des Instituts für Schiffssicherheit in Warnemünde das Forschungsprojekt "Transport alternativ betriebener Fahrzeuge auf RoRo-Fährschiffen" – kurz: ALBERO – begonnen worden. Hier sind einige Ergebnisse dargestellt: https://www.deutsche-flagge.de/de/aktue ... ro-faehren

oder vom Institut für Schiffssicherheit: https://alberoprojekt.de/index_htm_file ... b_2021.pdf
Oder weitere Details: https://alberoprojekt.de/#xl_xr_page_ergebnisse

Wenn man das liest, dann bleibt bei einem nicht speziell ausgerüstetem Schiff wohl nur das Ausbrennen lassen. Da die Autoakkus an der Fahrzeugunterseite liegen, hilft zielloses Besprühen von oben nicht.
Gruß, Volker

[Tim S.]

Dieses hübsche Loch im Heck der MARTHA A (IMO: 9299484) wird derzeit in Campamento geflickt - sie hatte am 14.2. in Casablanca eine Kaianlage gerammt:
https://www.diarioarea.com/2022/02/22/p ... -colision/

[Tim S.]

https://twitter.com/i/status/1495350036468838401
Hier einige Bilder der Setúbal vom brennenden Schiff. Derzeit ist die ALP GUARD (IMO:9398539) unterwegs zum Havaristen. Ein Schlepper aus Horta, die THOR B, versucht, ihn zu kühlen:
https://www.marca.com/coches-y-motos/co ... b45a1.html

Das Feuer scheint an Intensität zu verlieren:
https://www.swissinfo.ch/eng/fire-dies- ... n/47365144

Zwei Schlepper mit Löscheinrichtungen haben die brennende Felicity Ace erreicht:
https://www.swissinfo.ch/eng/tug-boats- ... s/47369018

Der Schadenswert könnte um 400 Millionen Dollar betragen:
https://www.theguardian.com/business/20 ... uxury-cars

[Eilbek]

Tankschiff und Binnenschiff auf der Ems kollidiert -wieder frei:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... on254.html