Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

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Tim S.
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Tim S. »

GRUNO und GRUNO II verholten Dock in Emden:
http://www.tugspotters.com/app/content/ ... i-emden-2/
christian E
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von christian E »

Um was für ein Schwimmdock handelt es sich dabei, das hatte ich bislang in Emden noch gar nicht gesehen?

Christian
Maurice
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Maurice »

christian E hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:10 Um was für ein Schwimmdock handelt es sich dabei, das hatte ich bislang in Emden noch gar nicht gesehen?

Christian
Also die Tage wurde ein Cassens-Schwimmdock von den Schleppern "Turm" und "Rönnebeck" abgeholt und nach Bremerhaven überführt.
Hatte eigentlich gedacht, dass es sich um das Dock handeln müsse, welches oben verlinkt wurde.
Das Video zeigt aber ein anderes. Fand dort ein Tausch statt?
https://www.youtube.com/watch?v=mtmkaqLid68

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Am Mittwoch lag im Papenburger Deverhafen der Frachter "Mittelplate" (9501203) der Leeraner Reederei Briese.
Sie kam aus dem russischen Ust-Luga und machte sich gestern Nachmittag wieder auf den Weg ins lettische Skulte.
Länge: 86m / Breite: 12m
Baujahr: 2009 / Flagge: Gibraltar
Bild

Bei BERA lag die "Melody" (8406779) zur Entladung einer Partie Torf aus Skulte.
Donnerstag Morgen ging es wieder raus ins norwegische Drammens.
Länge: 96m / Breite: 14m
Baujahr: 1985 / Flagge: St. Vincent & Grenadinen
Bild

Natürlich schaute auch die "Papenburg" (8500599) wieder vorbei und brachte eine Bodensektion für die "Norwegian Bliss" aus Danzig.
Aktuell ist sie schon wieder auf dem Weg dorthin.
Länge: 104m / Breite: 20m
Baujahr: 1986 / Flagge: Portugal
Bild
Bild

Gruß,
Maurice
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Model Tug Crew Emden
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Model Tug Crew Emden »

Maurice hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:55
christian E hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:10 Um was für ein Schwimmdock handelt es sich dabei, das hatte ich bislang in Emden noch gar nicht gesehen?

Christian
Also die Tage wurde ein Cassens-Schwimmdock von den Schleppern "Turm" und "Rönnebeck" abgeholt und nach Bremerhaven überführt.
Hatte eigentlich gedacht, dass es sich um das Dock handeln müsse, welches oben verlinkt wurde.
Das Video zeigt aber ein anderes. Fand dort ein Tausch statt?
https://www.youtube.com/watch?v=mtmkaqLid68


Gruß,
Maurice
Hallo,

das Dock, womit die GRUNOS unterwegs waren, gehört N - Port!
Dort sollte eigentlich ein Schleusentor von der Großen Seeschleuse eingedockt werden.
Das hat aber irgendwie nicht funktioniert.

Wenn viel Tiefgang benötigt wird, wird das Dock gegenüber vom EVAG Terminal 1 geschleppt.
Danach geht es zurück zur ehemaligen "Staatswerft" jetzt N - Port.

Gruß von der Ems
Fehntjer
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Fehntjer »

Model Tug Crew Emden hat geschrieben: Di 2. Mai 2017, 20:26
Maurice hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:55
christian E hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:10 Um was für ein Schwimmdock handelt es sich dabei, das hatte ich bislang in Emden noch gar nicht gesehen?

Christian
Also die Tage wurde ein Cassens-Schwimmdock von den Schleppern "Turm" und "Rönnebeck" abgeholt und nach Bremerhaven überführt.
Hatte eigentlich gedacht, dass es sich um das Dock handeln müsse, welches oben verlinkt wurde.
Das Video zeigt aber ein anderes. Fand dort ein Tausch statt?
https://www.youtube.com/watch?v=mtmkaqLid68


Gruß,
Maurice
Hallo,

das Dock, womit die GRUNOS unterwegs waren, gehört N - Port!
Dort sollte eigentlich ein Schleusentor von der Großen Seeschleuse eingedockt werden.
Das hat aber irgendwie nicht funktioniert.

Wenn viel Tiefgang benötigt wird, wird das Dock gegenüber vom EVAG Terminal 1 geschleppt.
Danach geht es zurück zur ehemaligen "Staatswerft" jetzt N - Port.

Gruß von der Ems
Das Dock lag lange Jahre bei der Cassens Werft, in diesem Dock wurden die Containerschiffe und auch die Frisia III gebaut. Es war DOCK 2 bei Cassens, Dock 1 wurde schon vor ein paar Jahren verkauft, und nun ist Dock 2 auch noch weg....
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Model Tug Crew Emden
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Model Tug Crew Emden »

Fehntjer hat geschrieben: Mi 3. Mai 2017, 12:34
Model Tug Crew Emden hat geschrieben: Di 2. Mai 2017, 20:26
Maurice hat geschrieben: Fr 28. Apr 2017, 22:55

Also die Tage wurde ein Cassens-Schwimmdock von den Schleppern "Turm" und "Rönnebeck" abgeholt und nach Bremerhaven überführt.
Hatte eigentlich gedacht, dass es sich um das Dock handeln müsse, welches oben verlinkt wurde.
Das Video zeigt aber ein anderes. Fand dort ein Tausch statt?
https://www.youtube.com/watch?v=mtmkaqLid68


Gruß,
Maurice
Hallo,

das Dock, womit die GRUNOS unterwegs waren, gehört N - Port!
Dort sollte eigentlich ein Schleusentor von der Großen Seeschleuse eingedockt werden.
Das hat aber irgendwie nicht funktioniert.

Wenn viel Tiefgang benötigt wird, wird das Dock gegenüber vom EVAG Terminal 1 geschleppt.
Danach geht es zurück zur ehemaligen "Staatswerft" jetzt N - Port.

Gruß von der Ems
Das Dock lag lange Jahre bei der Cassens Werft, in diesem Dock wurden die Containerschiffe und auch die Frisia III gebaut. Es war DOCK 2 bei Cassens, Dock 1 wurde schon vor ein paar Jahren verkauft, und nun ist Dock 2 auch noch weg....
Hallo,

jetzt kommt einiges durcheinander!

Turm und Rönnebeck haben das Dock 2 der Cassenswerft geholt.

Grunos haben haben das Dock von der Staatswerft / N - Port am Haken.

Dock 1 der Cassenswerft wurde vor einigen Jahren am Kai der Werft verschrottet.

Gruß von der Ems
Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Moin,
Heute Abend lief die OPTIMAR in den Leeraner Hafen ein. Das Schiff wurde auf der SIETAS WERFT gebaut.

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weitere Daten:
IMO: 8300262
MMSI: 375088000
Rufnr.: J8B3154
Flagge / Heimathafen: St. Vincent u.die Grenadinen / Kingstown
Länge x Breite: 87.95m × 11.54m

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Grüße von der Ems
Helmut
Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin,
heute habe ich mal ein paar Bilder, aus dem Emsrevier, Eemshaven und Delfzijl. Als erstes die SYMPHONY PERFORMER, welches bei der
FERUS SMIT Werft in Leer gebaut wurde. Laut AIS (Marine Traffic) hat das Schiff Baujahr 2017 -merkwürdig-, meine Daten sind, Stapellauf 14.10.2016, Überführung 28.11.2016.

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Gleich 2 Schiffe von der Siem Offshore Contractors (SOC) lagen im Beatrixhaven (Eemshaven)
SIEM AIMERY
IMO: 9694737 MMSI: 258182000 Rufzeichen: LATX7
Flagge / Heimathafen: Norwegen / Kristiansand
Länge x Breite: 95m × 21m
Baujahr: 2016
SIEM MOXIE
IMO: 9676216 MMSI: 258704000 Rufzeichen: LARE7
Flagge / Heimathafen: Norwegen / Kristiansand
Länge x Breite: 74m × 17m
Baujahr: 2014

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Weiter geht es nach Delfzijl. Hier lag ein Marineschlepper, welcher sonst in Den Helder zu sehen ist.
NOORDZEE
IMO: 9705249 MMSI: 244615120 Rufzeichen: PAAM
Flagge / Heimathafen: Niederlande / Den Helder
Länge x Breite: 27m × 10m
Baujahr: 2016

Bild

Zum Schluß noch das Offshore Supply Ship REDSBORG ex. Serkeborg der Reederei Wagenborg. Dieses Schiff wurde im letztem halben
Jahr bei der Koninklijke Niestern Sander umgebaut, einige Aufbauten sind hinzugekommen.
Daten:
IMO: 9621534 MMSI: 245141000 Rufzeichen: PBPB
Flagge / Heimathafen: Niederlande / Delfzijl
Länge x Breite: 68.2m × 14m
Baujahr: 2012

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Grüße von der Ems
Helmut
Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2017 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin,
heute Vormittag habe ich mal wieder am Winschoterdiep, die Werften abgeklappert. Es gibt schon einiges neues auf den Werften.
Ja,ich denke, dass auch bald wieder Stapelläufe angesagt sind.

Bei der Royal Bodewes in Hoogezand liegt die INA LEHMANN zur Endausrüstung und ich denke die ARKLOW VENTURE wird sicherlich
in bälde vom Stapel laufen.

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Bei der Shipyard Constructions Hoogezand Nieuwbouw bv, liegt die GREENPORTS 1, mit Heimathafen > Bremerhaven. Und ein alter
Bekannter liegt immer noch hier. Die NEW VITA scheint auch nicht mehr fertig zu werden. 2008 wurde zumindest, als der Casco in Leer
an der alten JANSEN WERFT seinen Liegeplatz hatte, ein wenig daran gearbeitet.

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Bei der FERUS SMIT Werft am Winschoterdiep, liegt die ARKLOW CLIFF auf der Helling. Ich denke auch dieses Schiff wird bald seinen
Stapellauf haben.

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Bei Pattje Waterhuizen Shipbilders liegen 2 baugleiche Klappschutten. Die BOANN und die SINANN.

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Zum Schluß war ich noch bei der GS Yard B.V. Watenhuizen. Hier liegt die SCOT NAVIGATOR in der Endausrüstung.

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Grüße vom Winschoterdiep
Grüße von der Ems
Helmut
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