Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

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Christian Costa
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Christian Costa »

Bjarne W. hat geschrieben: Fr 3. Nov 2017, 19:34
mücke hat geschrieben: Mi 1. Nov 2017, 09:45 Moin,

die MSC ERICA, am 24.06.2017 aus Wilhelmshaven kommend, aufgenommen vor Wangerooge...:
Bild

Gehört die eigentlich auch zur Triple-E Klasse?? Brücke sieht doch sehr ähnlich, und würde ja auch sinn machen wegen 2M Allianz
Moin Bjarne,
Das hat mit 2M gar nichts zu tun. Zwar fahren MSC und Maersk gemeinsam die Dienste, aber jede Reederei hat ihre eigenen Schiffe und Designs. Jeder stellt Schiffe in den Diensten, aber am Ende ist das Einzige, was für die Partner wichtig ist, dass alle Schiffe in etwa die identische TEU Kapazität haben. Das ist deswegen wichtig, damit man nicht den Kunden in einer Woche Summe X vom Abgangshafen anbietet und die Woche drauf nur die Hälfte oder deutlich weniger anbieten muss.
MfG & bis neulich
Christian

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Torben K.
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Torben K. »

Moin,

um Christians Post noch zu ergänzen, MSC hat mehrere 19.000 TEU Schiffe von Daewoo, die MSC Erica gehört lt meiner Recherche zur Pegasus Klasse.
Diese Schiffe sind völlig eigene Konstruktionen, haben höchstens optische Gemeinsamkeiten zur Triple-E, das hat auch mit Daewoo zu tun, die auch die Triple E gebaut haben, und einige Elemente "standarisiert" haben.
Der signifikante Unterschied ist sicherlich im Bereich des Maschinenraums zu finden. Während die Triple E zwei Hauptmaschinen mit insegesamt 80.000 PS Leistung hat und somit auch zwei Schrauben, haben die Schiffe der Pegasus Klasse eine Hauptmaschine mit 109.000 PS Leistung, dementsprechend auch nur eine Schraube. Am deutlichsten zu erkennnen an den Abgasanlagen, die Triple E hat 2 Abgastürme, die Pegasus nur 1.

MfG Torben
Bjarne W.
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Bjarne W. »

Danke @Torben und @Christian
für die Info, das die von der selben Werft stammen, is natürlich ein Erklärung für die optische Änlichkeit
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KlausR
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von KlausR »

Moin,
hier die COSCO HIMALAYAS auf der Elbe in Hamburg vor Övelgönne am 07.09.2017:
Bild
und die COSCO ITALY auf der Elbe Höhe Glückstadt, auch am 07.09.2017:
Bild
Gruß
KlausR
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Hans Rosenkranz
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Auf Jungfernreise nach Europa unterwegs:

MOL TRUTH, IMO 9773210, *2017, Imabari Saijo/BN?, am 21. November 2017 auslaufend Hongkong

Bild

Bild
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
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Hans Rosenkranz
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Hans Rosenkranz »

OOCL BANGKOK, IMO 9627978, am 24. November 2015 in Hongkong:

Bild

OOCL BERLIN, IMO 9622605, am 16. November 2017 in Hongkong:

Bild

OOCL BRUSSELS, IMO 9622590, am 22. Juli 2016 in Rotterdam:

Bild
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

http://www.rosenkranz-shipphotos.de
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Holger
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Holger »

Hans Rosenkranz hat geschrieben: So 26. Nov 2017, 10:34 Auf Jungfernreise nach Europa unterwegs:

MOL TRUTH, IMO 9773210, *2017, Imabari Saijo/BN?, am 21. November 2017 auslaufend Hongkong
Moin Hans,
die Baunummer der MOL TRUTH ist 8180.
Gruß aus Fischtown,

Holger

Meine Photos bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... mitter=568
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Hans Rosenkranz
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Hans Rosenkranz »

Hallo Holger,
vielen Dank für Deine Ergänzung. Schön, mal wieder von Dir zu hören.

Habe hier noch einen Großen:

Bild

LINAH, Mhi (*2015, Hyundai, Ulsan/2716) IMO 9708801, einlaufend Hongkong am 14. November 2017
Mit Gruß aus der Pfalz
Hans Rosenkranz

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toni montana
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von toni montana »

Na dass nenne ich mal beladen!
Schöne Grüße aus dem Münsterland!

Toni
Tobias Langer
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Re: Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

Beitrag von Tobias Langer »

CMA CGM Georg Forster bei ihrer Jungfernfahrt am 09.07.2015 vor dem Elbwanderweg in Wedel:
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