Forum Schiff

Es gibt ein Thema zu DFDS, Stena Line, aber soweit ich richtig geguckt habe, nicht zu TT-Line. Da ich eine Frage zu einer TT Line Fähre hab, beginne ich einfach mal ein TT-Line Thema.

Frage: Bei Marine Traffic werden die Robin Hood und Nils Dacke als Roro Cargo ship geführt. Die Robin Hood und Nils Dacke richten sich ja auch eher an LKWs und Anhänger, mit zusätzlichen Passagierkapazitäten. Aber die Tom Sawyer und Huckleberry Finn eigentlich auch, werden aber als Roro Passagierschiff geführt. Daher frage ich mich jetzt, ob TT-Line kürzlich beschlossen hat, die Nils Dacke und Robin Hood als reine Frachtfähren zu benutzen und deswegen die Schiffe bei MT als Cargo Ship gelistet werden? Wenn das der Fall ist, dann wäre das komplett an mir vorbeigegangen und würde das auch nicht nach vollziehen können, zu mal ich mit den beiden "Combicarriern" auch schon unterwegs gewesen bin^^.

Ich wünsche frohe Weihnachten:)

Die Einstufung bei MT ist etwas willkürlich, hat aber mit einer Änderung der tatsächlichen Nutzung nichts zu tun.

KaiR hat geschrieben: ↑Fr 24. Dez 2021, 17:27 Die Einstufung bei MT ist etwas willkürlich, hat aber mit einer Änderung der tatsächlichen Nutzung nichts zu tun.

Alles klar, Danke für die Info

Gute Tag,

im Zuge der Infahrtsetzung der neuen "NILS HOLGERSSON" wird das aktuell diesen Namen führende Schiff in Kürze in "AKKA" umbenannt.

Grüße
Hans

Quelle dazu:
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... eed_mobile

Mal sehen, wann der Fahrplan entsprechend angepasst wird und welche Routen die "Akka" dann macht. Ich rechne mal damit, dass die neue NH die Routen mit Travemünde und Rostock machen wird. Akka sehe ich da durchaus auf den Linien nach Polen und Litauen.
Laut Hafenchef von Trelleborg möchte TT-Line ja die Kapazitäten nach Swinemünde ausbauen. 15 statt 9 Abfahrten pro Woche sollen es künftig sein.

shipfriend hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 14:48 Akka sehe ich da durchaus auf den Linien nach Polen und Litauen.
Laut Hafenchef von Trelleborg möchte TT-Line ja die Kapazitäten nach Swinemünde ausbauen. 15 statt 9 Abfahrten pro Woche sollen es künftig sein.

Tja irgendwie müssen die "gekauften Waren" nach Osteuropa denn der deutsche Zoll kontrolliert zu genau!

Shaylee hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 15:30 Tja irgendwie müssen die "gekauften Waren" nach Osteuropa denn der deutsche Zoll kontrolliert zu genau!

Entschuldige, aber kannst Du Deinen Kommentar mal bitte etwas erläutern?

Wenn ich das so lese erkenne ich nur plumpe Vorurteile .... lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Grüße
Hans

Shaylee hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 15:30

shipfriend hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 14:48 Akka sehe ich da durchaus auf den Linien nach Polen und Litauen.
Laut Hafenchef von Trelleborg möchte TT-Line ja die Kapazitäten nach Swinemünde ausbauen. 15 statt 9 Abfahrten pro Woche sollen es künftig sein.

Tja irgendwie müssen die "gekauften Waren" nach Osteuropa denn der deutsche Zoll kontrolliert zu genau!

Falls Du hier konkretes Wissen für Deine krude Theorie hast, lasse uns doch daran teilhaben. Ansonsten bitte ich Dich nachdrücklich, andere Medien im Netz für die Verbreitung solch halt- und inhaltsloser Thesen zu nutzen. Hier ist für sowas kein Platz!

HansP hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 14:09 Gute Tag,

im Zuge der Infahrtsetzung der neuen "NILS HOLGERSSON" wird das aktuell diesen Namen führende Schiff in Kürze in "AKKA" umbenannt.

Grüße
Hans

Wie das Bergmassiv wahrscheinlich? Sonst macht der Name keinen Sinn.