Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Die Zhen Hua 20 ist jetzt auf dem Weg nach Hamburg. ETA 07.08.16.
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Auf meiner heutigen Tour durch den Hamburger Hafen habe ich am Container Terminal Tollerort dieses Bild aufgenommen.
Ich habe den Eindruck, dass nicht nur die Brücken für das CTB sonder auch die beiden von Liebherr bestellten Brücken für das CTT in der Stadt sind.
Ich habe den Eindruck, dass nicht nur die Brücken für das CTB sonder auch die beiden von Liebherr bestellten Brücken für das CTT in der Stadt sind.
Gruß
Christian
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Christian
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Zumindest eine der beiden wird definitiv am CTT errichtet.Hamburch hat geschrieben: Ich habe den Eindruck, dass nicht nur die Brücken für das CTB sonder auch die beiden von Liebherr bestellten Brücken für das CTT in der Stadt sind.
Gruß
Christian
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
HHLA bestellt drei weitere Containerbrücken für 20.000-TEU-Schiffe am CTT.
http://www.verkehrsrundschau.de/hhla-be ... 29705.html
Maurice
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Die erste der beiden bislag in Hamburg angekommenen Liebherrbrücken scheint fast fertig aufgebaut zu sein.
Gruß
Christian
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Die Symphony Performer lag heute am Hamburger Tollerort Terminal und brachte Teile für die dritte Liebherr Brücke.
Gruß
Christian
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
LIEBHERR - CONTAINERBRÜCKEN
In der nächsten Zeit kommen noch insgesamt 3 Liebherr-Containerbrücken am CTT an, denn für einen Megacarrier braucht man ca. 5 Brücken.
Für die HHLA ( CTT ) ist es total erforderlich, dass dort so schnell wie möglich 2 Megacarrier- Liegeplätze verfügbar sind, denn nach den neuen
Allianzen kommen zu viele Megacarrier zur HHLA. Die können ja nicht immer noch auf Liegeplätze warten. Mit den Liebherr Containerbrücken können Schiffe bis 24 Container nebeneinander auf den Luken umgesschlagen werden.
Gruß Kaheiroe
In der nächsten Zeit kommen noch insgesamt 3 Liebherr-Containerbrücken am CTT an, denn für einen Megacarrier braucht man ca. 5 Brücken.
Für die HHLA ( CTT ) ist es total erforderlich, dass dort so schnell wie möglich 2 Megacarrier- Liegeplätze verfügbar sind, denn nach den neuen
Allianzen kommen zu viele Megacarrier zur HHLA. Die können ja nicht immer noch auf Liegeplätze warten. Mit den Liebherr Containerbrücken können Schiffe bis 24 Container nebeneinander auf den Luken umgesschlagen werden.
Gruß Kaheiroe
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Heute kam (mindestens) ein Ausleger der neuen Tollerort Brücken mit der Symphony Performer aus Irland.
Gruß
Christian
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Re: Wann kommen wieder Containerbrücken nach Hamburg/Bhv/Whv?
Wie auf dem Bild von Stefan ( MS SAJIR ) deutlich zu erkennen sind die 3 weiteren neuen Containerbrücken von Liebherr fast fertig. Die mittlere noch nicht ganz.
Sie stehen schon an der Kaikante von ex CTT 1/2 und werden in den nächsten Tagen zu ihrem vorgesehenen LP CTT 5 mittels Ponton verschiftet, südlich von den beiden schon existierenden 2 Liebherr-Containerbrücken.
Die insgesamt 5 Liebherr-Containerbrücken können Containerschiffe mit bis zu maximal 24 Container nebeneinander bearbeiten.
Das System ist etwas anders als am HHLA Bukai ( Tandem- System mit 4 x 20 Fuß bzw. 2 x 40 Fuß-Container ). In einem Lift 2 x 20 oder 1 x 40 !
Somit hat CTT dann auch 2 LP´s für Megamaxcarrier ( 400m x 60 m ), war auch dringend erforderlich um alle Allianzen auch zeitgerecht abfertigen zu können.
Gruß Kaheiroe
Sie stehen schon an der Kaikante von ex CTT 1/2 und werden in den nächsten Tagen zu ihrem vorgesehenen LP CTT 5 mittels Ponton verschiftet, südlich von den beiden schon existierenden 2 Liebherr-Containerbrücken.
Die insgesamt 5 Liebherr-Containerbrücken können Containerschiffe mit bis zu maximal 24 Container nebeneinander bearbeiten.
Das System ist etwas anders als am HHLA Bukai ( Tandem- System mit 4 x 20 Fuß bzw. 2 x 40 Fuß-Container ). In einem Lift 2 x 20 oder 1 x 40 !
Somit hat CTT dann auch 2 LP´s für Megamaxcarrier ( 400m x 60 m ), war auch dringend erforderlich um alle Allianzen auch zeitgerecht abfertigen zu können.
Gruß Kaheiroe
Zuletzt geändert von Kaheiroe am Do 26. Okt 2017, 08:56, insgesamt 2-mal geändert.