White Pearl

[Tim S.]

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... ht110.html
Auf ihrem Weg ins Mittelmeer machte die A einen zweitägigen Stopp in Norwegen. An Bord war ein norwegischer Beamter, um deutsche Ausfuhrdokumente zu unterschreiben.

[windrose]

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... ht110.html
Auf ihrem Weg ins Mittelmeer machte die A einen zweitägigen Stopp in Norwegen. An Bord war ein norwegischer Beamter, um deutsche Ausfuhrdokumente zu unterschreiben.

und spart mit diesem legalen Trick die Mehrwertsteuer. Schlappe 76 Millionen.
http://www.shz.de/deutschland-welt/pano ... 70266.html

[MPG]

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... ht110.html
Auf ihrem Weg ins Mittelmeer machte die A einen zweitägigen Stopp in Norwegen. An Bord war ein norwegischer Beamter, um deutsche Ausfuhrdokumente zu unterschreiben.

und spart mit diesem legalen Trick die Mehrwertsteuer. Schlappe 76 Millionen.
http://www.shz.de/deutschland-welt/pano ... 70266.html

Ich würde das nichtmal als Trick bezeichnen. Das ist ein ganz normaler Vorgang. Das machen Ausländer, die in Deutschland Dinge kaufen und mit nach Hause nehmen, üblicherweise so. Und Deutsche, die im Ausland kaufen, ebenfalls.

[Tim S.]

Nächste Stopps dann vor Isle of Wight und Iskele:
http://www.shz.de/deutschland-welt/pano ... 70266.html

[Horstl]

"A" hat heute früh um 8 Uhr Gibraltar erreicht...

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... NG_YACHT_A

[Tim S.]

Bericht und Video:
https://www.youtube.com/watch?v=QDffUQw ... ture=share
http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/a- ... gibraltar/

[Tim S.]

A soll arrestiert worden sein:
http://chronicle.gi/2017/02/futuristic- ... -3m-claim/

[Eilbek]

A soll arrestiert worden sein:
http://chronicle.gi/2017/02/futuristic- ... -3m-claim/

Oder auf deutsch:
http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig ... ht114.html

[Kaheiroe]

Bevor ein Schiff einen Hafen verlässt, muss es ausklariert werden, d.h. dass alle Rechnungen bezahlt worden sind, bzw. entsprechende Sicherheiten durch Banken ,usw. abgegeben werden. Das scheint in diesem Fall ja nicht in Ordnung gewesen zu sein, denn es hätte die Ausklarierung ( blauer Zettel ) von der Wasserschutzpolizei nicht bekommen dürfen. Warum hat man das Schiff nicht in Deutschland schon an die Kette gelegt, hatte man auch auf deutsches Recht pochen können, wenn es im Bauvertrag so vereinbart wurde. Mal sehen wie es weitergeht ?!

Gruß Kaheiroe

[christian E]

Ist auf jeden Fall für beide Seiten (Auftraggeber und Werft) keine gute Werbung - da könnte man ja schon mal echt ein Film (Drama) drüber drehen.

Christian