Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel

[Garsvik]

Letzten Samstag hingefahren wollte mir was von der Wasserseite angucken.

Hin- und sofort zurück ohne Auto 14 Euro als Fußgänger

Bei ablaufendem Wasser hat die Strecke Richtung Brunsbüttel ca. 10-15 Minuten länger gedauert
Die Strecke zurück dann ca. 10 Minuten schneller.

Also pünktlich abgefahren und pünktlich wieder angekommen.

Die obere Ebene war mit PKW gut gefüllt (12.30 Uhr), die untere Ebene abgesperrt.

Anmeldung am Wochenende vermutlich nicht nötig. Ticketschalter ist in der Nähe.

Sehr empfehlenswert das!

[MClassens]

Moin,
während eines Anlegemanövers der GRETE bei starker Strömung und Wind wurde heute Mittag ein Teil des Steges zwischen
den Dalben in Brunsbüttel beschädigt:



Gruß,
Malte

[Burkhard]

??? Bilder sind nicht zu öffnen- also gar kein Bild...

Burkhard

[Olaf K.]

bei mir sind auch die bilder zu sehen

[Tim S.]

Hier ein Bericht:
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... unsbuettel

[toni montana]

Dieses Einparkmanöver verlangt auch wirklich eine ziemliche Präzision - da habe ich mich auch bei meiner Fahrt drüber gewundert. Wenn dann das Wetter noch tückisch ist, kann ich es mir schon schwierig vorstellen.

Obwohl in dem Artikel etwas von einem unerfahrenen 1. Offizier steht.

Da kann man froh sein, dass wenigstens wieder eins der Schiffe in Fahrt gekommen ist, da versauen sie es mit schlechtem Personal.

[Michael H.]

Wie Du selber schreibst, sind die Manöver nicht ohne. Da passiert schnell mal eine Kleinigkeit.
Ich denke nicht, dass man da in Unkenntnis der näheren Umstände gleich von "schlechtem Personal" schreiben sollte.

Gruß aus OL

[rhombex]

Da kann man froh sein, dass wenigstens wieder eins der Schiffe in Fahrt gekommen ist, da versauen sie es mit schlechtem Personal.

Moinsen,

der Vergleich hinkt vielleicht ob der Größe der Schiffe etwas, aber ich kann mich erinnern, dass vor nicht allzulanger Zeit ein
erfahrener Kapitän (!) einer großen Deutschen Ostseefährreederei bei der Einfahrt in den Hafenbereich vergessen hat, seine Azipods von Seebetrieb auf Revierbetrieb umzustellen und dadurch einen, tja nennen wir es "beträchtlichen Schaden" nicht nur für seine eigene Reederei , sondern auch für ein Schiff einer anderen Reederei hingelegt hat. Das ist doch eigentlich für solch einen erfahrenen Mann ein Anfängerfehler.
Aber doch passiert sowas.

Ach, und ausserdem: Gelernt haben wir doch alle mal. Meister fallen selten vom Himmel...........

BRgds
rh.

[Stephan Giesen]

Obwohl in dem Artikel etwas von einem unerfahrenen 1. Offizier steht.

Da kann man froh sein, dass wenigstens wieder eins der Schiffe in Fahrt gekommen ist, da versauen sie es mit schlechtem Personal.

Wow, ohne Worte.

[Johannes7]

Wie Du selber schreibst, sind die Manöver nicht ohne. Da passiert schnell mal eine Kleinigkeit.
Ich denke nicht, dass man da in Unkenntnis der näheren Umstände gleich von "schlechtem Personal" schreiben sollte.
Gruß aus OL

Ich würde auch sagen, dass so ein Manöver bei ungünstigen Strömungsverhältnissen und sonstigen Einflüssen kein Kinderspiel ist!
Schließlich haben diese Anleger ja keine schützende Mole o.ä.