Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Neue Fährgesellschaft gegründet:
http://www.cn-online.de/stadt-land/news ... ettel.html
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Tim S. hat geschrieben: ↑Mi 12. Apr 2017, 09:56 Mögliche Option: Nur eine Fähre, die aber schneller:
http://www.cn-online.de/stadt-land/news ... ettel.html
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Es scheint sich etwas zu bewegen:
http://www.cn-online.de/stadt-land/news ... ahren.html
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
...
Zuletzt geändert von Tim S. am Mi 26. Apr 2017, 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Ist ja nicht gerade eine exakte Aussage. Wieviele Schiffe nun in Betrieb gehen werden ist an keiner Stelle genannt.
Bekommen denn wenigstens die alten Mitarbeiter ihre Jobs wieder, oder hat die Gesellschaft neues Personal eingestellt?
Bekommen denn wenigstens die alten Mitarbeiter ihre Jobs wieder, oder hat die Gesellschaft neues Personal eingestellt?
Schöne Grüße aus dem Münsterland!
Toni
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Moin !
Das ist überhaupt keine Aussage.
Die Landesregierung rechnet im Mai mit einen Neustart
Ich sehe darin einen frommen Wunsch. Mehr sagt dieser Artikel aber auch nicht aus.
BRgds.
rh.
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Wäre doch vielleicht möglich, dass sie für weniger Heuer fahren sollen. Ich kenne mich dahinsichtlich leider nicht so aus. Nur die Ausflaggung lässt mich das vermuten.toni montana hat geschrieben: ↑Mi 26. Apr 2017, 13:26 Bekommen denn wenigstens die alten Mitarbeiter ihre Jobs wieder, oder hat die Gesellschaft neues Personal eingestellt?
Lasse mich auch gerne darüber aufklären.
Grüße
Johannes.
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Das ist überhaupt keine Aussage
Ich denke auch das es überhaupt keine konkreten Aussagen gibt.Das Personal muss sicherlich auch neu gesucht werden,der Arbeitsplatz ist ja alles andere als sicher wenn man Verantwortung für eine Familie hat.Neues Personal bzw. Flaggenwechsel der Fähren bedeutet auch Lotsenplicht bis zum Freifahren also wieder zusätzliche Kosten.Beim letzten Freifahren musste die Lotsen die Lotsengelder in bar kassieren!!
Ich denke auch das es überhaupt keine konkreten Aussagen gibt.Das Personal muss sicherlich auch neu gesucht werden,der Arbeitsplatz ist ja alles andere als sicher wenn man Verantwortung für eine Familie hat.Neues Personal bzw. Flaggenwechsel der Fähren bedeutet auch Lotsenplicht bis zum Freifahren also wieder zusätzliche Kosten.Beim letzten Freifahren musste die Lotsen die Lotsengelder in bar kassieren!!
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Bislang kein Durchbruch:
http://www.noz.de/deutschland-welt/nied ... eiter-fest
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Re: Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel
Na dann wird das wohl nix mehr... Zumindest die lukrative Sommersaison ist damit nicht mehr zu schaffen. Jetzt das lange Wochenende, weitere folgen, dann Pfingsten, die Ferienzeit... Bis dahin die Schiffe bekommen, umbauen und den Betrieb in Gang bringen? Ostern hat man schon verpasst.
Und wie es ist, wenn man in den Herbst startet, hat man ja beim letzten Versuch erst gesehen.
Ich bin am Donnerstag zwangsweise via Wischafen zum NOK gefahren. Ich hatte zwar Glück, recht gut und pünktlich noch rüberzukommen, aber der Andrang ist ja Wahnsinn. Auf der anderen Seite ging die Schlange bis nach Glückstadt. Jede Menge LKW dabei, und wenn man sieht, dass pro Fährfahrt nur um die 3 LKW mitkommen, kann man sich ausrechnen wie lange die stehen, bis es über die Elbe geht. Und das war jetzt kein WE, keine Ferienzeit oder besonders schönes Wetter - wie soll es dann erst zugehen. Die CUX-BB Fähre wird dringend gebraucht. Schade wenn die Schiffseigner da sich so querstellen.
Und wie es ist, wenn man in den Herbst startet, hat man ja beim letzten Versuch erst gesehen.
Ich bin am Donnerstag zwangsweise via Wischafen zum NOK gefahren. Ich hatte zwar Glück, recht gut und pünktlich noch rüberzukommen, aber der Andrang ist ja Wahnsinn. Auf der anderen Seite ging die Schlange bis nach Glückstadt. Jede Menge LKW dabei, und wenn man sieht, dass pro Fährfahrt nur um die 3 LKW mitkommen, kann man sich ausrechnen wie lange die stehen, bis es über die Elbe geht. Und das war jetzt kein WE, keine Ferienzeit oder besonders schönes Wetter - wie soll es dann erst zugehen. Die CUX-BB Fähre wird dringend gebraucht. Schade wenn die Schiffseigner da sich so querstellen.
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