Gorch Fock
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Re: Gorch Fock
Moin !
Bestätigung der längeren Werftliegezeit:
Radio Bremen / Gorch Fock
Die "Gorch Fock II", Schwesterschiff der Barken aus den 30 er Jahren.
(Alle Schiffe wurden bei Blohm & Voß noch genietet.)
Kiellegung 24.02.1958
Stapellauf 23.08.1958
Indienststellung 17.12.1958
Neubau einer "GORCH FOCK III"
Wie ich erfahren habe, dürfen Sicherheitsvorrichtungen, wie sie auf
der "GORCH FOCK II" wegen der tödlichen Unfälle angebracht sind,
an einem Neubau nicht angebracht werden.
Deshalb hält man an der alten "GORCH FOCK" fest.
Bei Segelschulschiffen von anderen Staaten gibt es die nicht.
MfG
SEEPFERD
Bestätigung der längeren Werftliegezeit:
Radio Bremen / Gorch Fock
Die "Gorch Fock II", Schwesterschiff der Barken aus den 30 er Jahren.
(Alle Schiffe wurden bei Blohm & Voß noch genietet.)
Kiellegung 24.02.1958
Stapellauf 23.08.1958
Indienststellung 17.12.1958
Neubau einer "GORCH FOCK III"
Wie ich erfahren habe, dürfen Sicherheitsvorrichtungen, wie sie auf
der "GORCH FOCK II" wegen der tödlichen Unfälle angebracht sind,
an einem Neubau nicht angebracht werden.
Deshalb hält man an der alten "GORCH FOCK" fest.
Bei Segelschulschiffen von anderen Staaten gibt es die nicht.
MfG
SEEPFERD
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Re: Gorch Fock
So ähnlich fahren sie ja jetzt schon.tulilautta hat geschrieben: ↑Fr 13. Okt 2017, 15:33 Die Marine könnte den Neubau doch ganz einfach ausflaggen
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Re: Gorch Fock
Moin,
das kommt mir jetzt sehr komisch vor. Wer verbietet denn Sicherheitsvorrichtungen anzubringen? Sind die gefährlich, oder was ist der Grund?
Grüße
Sven
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Re: Gorch Fock
Moin !
Das Neueste zur "GORCH FOCK".
NDR Welle Nord /16.10.2017
"Erst 2019 wieder Ausbildung auf "Gorch Fock"
MfG
SEEPFERD
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"Erst 2019 wieder Ausbildung auf "Gorch Fock"
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SEEPFERD
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Re: Gorch Fock
Vielleicht sollte man die Peking zur Ausbildung nutzen, irgendwie glaube ich das die schneller fertig ist...
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Re: Gorch Fock
Hier ein Bericht zum BER der Marine:
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... ohne-Boden
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Re: Gorch Fock
Das ist nicht richtig. Die Marine unterliegt nicht irgendwelche Vorschriften des DNVGLs oder anderen sondern nur ihren eigenen. Die können also selber beschließen was erlaubt und was verboten ist.SEEPFERD hat geschrieben: ↑Fr 13. Okt 2017, 14:13 Wie ich erfahren habe, dürfen Sicherheitsvorrichtungen, wie sie auf
der "GORCH FOCK II" wegen der tödlichen Unfälle angebracht sind,
an einem Neubau nicht angebracht werden.
Deshalb hält man an der alten "GORCH FOCK" fest.
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MfG
SEEPFERD
Die könnten auch die Gorch Fock 1:1 als Neubau nachbauen (was sicherlich billiger wäre). Die müssen sich nicht an SOLAS & Co. halten.
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Re: Gorch Fock
Wie kommst du denn auf so was? Die Gorch Fock ist beim DNVGL ganz normal als Training Ship klassifiziert und unterliegt natürlich sämtlichen damit verbundenen Vorschriften für 60 Jahre alte Segelschiffe. Das selbe würde auch für einen Neubau gelten.Henri hat geschrieben: ↑Di 17. Okt 2017, 22:07 Das ist nicht richtig. Die Marine unterliegt nicht irgendwelche Vorschriften des DNVGLs oder anderen sondern nur ihren eigenen. Die können also selber beschließen was erlaubt und was verboten ist.
Die könnten auch die Gorch Fock 1:1 als Neubau nachbauen (was sicherlich billiger wäre). Die müssen sich nicht an SOLAS & Co. halten.
Was ist denn deiner Meinung nach der Grund, dass Schiff nicht durch einen Neubau zu ersetzen, wenn es doch billiger wäre und keine Vorschriften einzuhalten sind?