Unglücks-Thread

Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Der italienische Chemikalientanker ‚Turchese‘, 8428 BRZ (IMO-Nr.: 9220354), erlitt am 7.8. um 23:16 Uhr während der Ansteuerung des Nord-Ostsee-Kanals auf der Reise von Rotterdam nach Porvoob eim Einlaufen in die neue Schleuse in Brunsbüttel einen Maschinenausfall. Das Schiff schlug im Vorhafen quer, ehe es aufgestoppt werden konnte. Die beiden Schlepper ‚Bugsier 14‘ und ‚Luchs‘ machten sich auf dem Weg zum Havaristen. Sie zogen ihn durch die Schleuse in den Brunsbütteler Vorhafen. Hier wurde er zu Inspektionen und Reparaturen an den Marinedalben vertäut. (Eigener Bericht)
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Zukunft drohte in Brunsbüttel zu sinken
https://www.boyens-medien.de/artikel/di ... -leck.html
Tim S.
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BSU-Bericht Finnsky/Stettin wird kritisiert

Beitrag von Tim S. »

Michael H. hat geschrieben: Do 2. Aug 2018, 15:56 Moin aus Oldenburg,

https://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/ ... onFile&v=1

interessante Lektüre. Wieder einmal bestätigt sich der Grundsatz: nicht einen Tag später rumspekulieren und wilde Argumantationen für die eine oder andere seite in den Raum werfen, sondern Untersuchungsbericht abwarten, auch wenn es Geduld erfordert.
Welche Folgen für die Traditionsschifffahrt das noch alles hat....mal sehen.

Viel "Spaß" beim Lesen.
Die Betreiber des historischen Eisbrechers «Stettin» haben den Unfallbericht der Bundesbehörde für Seeunfalluntersuchungen (BSU) zur Kollision mit der Fähre «Finnsky» während der Hanse Sail 2017 kritisiert. Sie widersprachen in einer Mitteilung vom Donnerstag vor allem der BSU-Auffassung, dass die «Stettin» unter die EU-Fahrgastrichtlinie falle, deren Sicherheitsvorschriften sie jedoch nicht erfülle. Die BSU hatte in ihrem Bericht deshalb empfohlen, der «Stettin» das Sicherheitszeugnis für Traditionsschiffe zu entziehen.
https://www.svz.de/regionales/newsticke ... 65852.html
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Auf der Fahrt von Hamburg nach Apenrade kollidierte am 9.8. gegen 22 Uhr der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Frachter ‚Marie B’, 2642 BRZ (IMO-Nr.: 8707783), beim Einlaufen in den Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel mit den Dalben von Mole 2. Die Havarie ereignete sich beim Eindrehen zur alten Schleuse. Der Unfall wurde in der alten Schleuse protokolliert, ehe das Schiff gegen Mitternacht ostgehend den Kanaltransit starten durfte.
Gegen sechs Uhr machte es am 10.8. am Voith-Kai im Kieler Nordhafen fest. Bei dem Frachter der JEB Bereederungs GmbH in Elsfleth handelt es sich um die einstige ‚Marie Lehmann’ der Lübecker Reederei Hans Lehmann. (Eigener Bericht)
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Bei der Lindenau Werft in Kiel droht ein Schwimmdock zu sinken. Die Feuerwehr ist am Freitagmorgen von Werftarbeitern gerufen worden, nachdem das Dock Schlagseite bekam. Die Feuerwehr rief nach erster Sondierung weitere Kräfte hinzu. Die Wasserschutzpolizei ist ebenfalls vor Ort.
http://www.kn-online.de/Kiel/Lindenau-W ... -zu-sinken
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

FRISIA VI vor Norderney abgeschleppt:
https://www.emderzeitung.de/ostfrieslan ... ab-756498/
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Kollision von einem Sportboot und der "MIR"
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/108749/4031804
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Rostocker7 »

Moin,

Segelyacht während der Hansesail im Seehafen gekentert - Besatzung gerettet.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... l1092.html

Gruß

Stefan
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Rostocker7 hat geschrieben: Sa 11. Aug 2018, 18:38 Moin,

Segelyacht während der Hansesail im Seehafen gekentert - Besatzung gerettet.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... l1092.html

Gruß

Stefan
Bericht der Polizei:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/108749/4032043
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Weiß jemand genaueres bzw. Quellen zur Kollision des Autocarriers Poseidon Leader mit der Kaiserschleuse in Bremerhaven am 10.8.?
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