UND Adriyatik in kalt?

[byffenjutaren]

Die Bilder der brennenden Fähre kennen wir. Kann jemand Links präsentieren, wo man das Schiff im erkalteten ausgebrannten Zustand sehen kann?

[Tim S.]

Na, nu man sutje, so fix geit dat ni mit runnerköhlen..
Am ehesten dürften deinen Vorstellungen diese Bilder entgegen kommen:
http://news.yahoo.com/nphotos/slideshow ... 68158.jpg/
http://news.yahoo.com/nphotos/slideshow ... 2d5728f3d/
http://news.yahoo.com/nphotos/slideshow ... 85758.jpg/
http://news.yahoo.com/nphotos/slideshow ... 44524.jpg/

[San Fernando]

Das schöne fast neue Schiff.
Was für ein Jammer.
Ob der wohl noch zu retten ist?

[FBehling]

Retten??

Irgendwas kann man aus dem Schiff bestimmt noch machen. Die SALLY ALBATROS hat man ja auch wieder aufgebaut - sie sah danach nur etwas anders aus.


Gruß aus Kiel

FB

[San Fernando]

Die Maschinen scheinen ja nicht betroffen zu sein.

[Schmitty]

Die Maschinen scheinen ja nicht betroffen zu sein.

Das wird sich zeigen.
Auf einem der Fotos kann man gut sehen, dass auch mit ordentlich Löschwasser gearbeitet wurde...
Ich denke mal, dass Schiff ist Versicherungstechnisch ein "Total-Lost". Das muss aber nicht heißen, dass es nicht wieder in Dienst gestellt werden kann.
Gerade wegen der sehr langfristigen Neubauplanungsphase kann eine schnellere Reparatur durch aus ökonomisch sinnvoll sein.

[Tim S.]

Das mit den Maschinen scheint eine Fehlinfo zu sein - nach einem slowenischen Bericht, der aus shipspotting.com steht, brach der Brand genau dort aus. Das Schiff wird ca. 11 Meilen vor Isrien gehalten. Wegen Wetterverschlechterung und zu großer Hitze konnte es bisher noch nicht betreten werden.
Bericht und weitere Fotos: http://slovensko-morje.net/?page=news&view_news=7436

[byffenjutaren]

Das las ich auch schon irgendwo. Jemand anders entgegnete daraufhin ziemlich schlüssig: Hätte es dann nicht aus dem Schornstein viel doller qualmen müssen?

[Ingo J.]

Hi,

nicht zwingend. Bei Deinem Auto kommt ja auch nicht mehr Qualm aus dem Auspuff, wenn vorne der Motorraum in Flammen steht. Es muss ja nicht die Maschine die Brandursache gewesen sein, sondern eines der Hilfsaggregate. Inwieweit Lüftungsklappen im Schornstein vorhanden waren, über die Rauch hätte kommen können und ob diese geschlossen waren ist mir auch nicht bekannt.

Warten wir doch mal ab, bis das Wrack abgekühlt und der Untersuchungsbericht verfasst ist. ;

Gruß,

Ingo

[San Fernando]

Soweit ich weiß, hat in irgendeinem Bericht etwas von einem Brand in einem LKW gesagt.