Starten Thy Ferries, Balderline, Kyst Line???

[Malte]

Moin!

Ursprünglich sollte es nach meiner Kenntnis ab Dänemark bzw. Schweden ab diesem Sommer drei neue Fährlinien geben:

Thy Ferries: ab April ab Hanstholm nach Norwegen
Balderline: ab Frederikshavn nach Schweden/Norwegen
Kyst Line: ab Strömstad nach Norwegen

Thy Ferries hat zwar noch eine Webside online und angeblich soll ja die "Pride of Telemark" gekauft/gechartert worden sein, aber lt. Webside gibt es z.Zt. einen Buchungsstop - es gibt Änderungen bzgl. des Schiffes und des Fahrplanes heißt es dort und eine wietergehenden Information erfolgt demnächst...

Balderline hat eine sehr übersichtliche Webside: beinhaltet nur eine Telefonnummer - mehr nicht...

Kyst Line hatte eine Webside online und es gab wohl auch einen Starttermin und man konnte für die Jungefernfahrt im März auch bereits buchen, aber weitere Informationen gab es nicht. Die Seite ist jetzt auch wieder verschwunden...

Jetzt habe ich fast den Eindruck, daß diese drei neuen Linien gar nicht mehr starten werden oder hat hier jemand weitere Infos???

Gruß

Malte

[Mario]

Mein Tipp lautet, dass alle drei Linien nicht starten. Kyst Line soll finanzielle Probleme haben. Und Thy Ferries hat kein Schiff und angeblich auch finanzielle Probleme bzw. nicht genügend Kapital.

[Jens.G]

Da grüßt irgendwie das Murmeltier - allerdings jährlich. Wenns mal nicht von Hanstholm oder Hirtshals gen Norwegen gehen soll, ist eben mal Cuxhaven im Gespräch - wahlweise auch Lysekil. Wie nebulös die Absichtserklärungen sind, kann man im Falle von Thy ganz gut nachlesen: am 4. Februar vermeldet ThyFerries den Erwerb einer passenden Fähre, gibt sich allerdings kryptisch welcher, sicher ist aber, die "Pride of Telemark" ist es nicht. Der Verkehr soll am 10. April 2010 aufgenommen werden.

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/article738768.ece

Nur 6 Tage später muss man leider mitteilen, derzeit nur eine "kleine Ro-Pax-Fähre" für max. 500 Paxe im Bareboat-Charter bekommen zu können. Finanziell sei wohl auch noch nichts in trockenen Tüchern. Man macht sich da wohl Hoffnung auf den berühmten "ausländischen Investor". Die finanziellen Details müssen anscheinend bis zum 28. Februar geklärt sein, sonst droht das ganze Projekt zu scheitern. Der Termin am 10. April ist wohl definitiv nicht zu halten, genaueres kann man nicht sagen.

Ach ja, Direktor Olaf Olsen meint auch noch:"Passagiere haben derzeit keinerlei Priorität [...] Wir setzen da mehr auf Fracht..." Das zu diesem Zeitpunkt das Buchungssystem für die Passagiere schon lange online war, stört nicht weiter, man schaltet es einfach ab

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/article740463.ece
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/sorlandet/1.6992387

Balder und Kyst Line vermelden derzeit nicht viel. Der Termin für die Wiederaufnahme der Kyst-Link-Route Langesund - Strömstad - Hirtshals - Langesund, war ja urprünglich der 1. März, davon scheint man allerdings weit entfernt.

http://nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/1.6973741

Dafür kommt die "Vestland Rederi" mir der ehemaligen "Yazhnay Palmyra" ab Mai nach Strömstad. Zielhafen soll Langesund sein. Auch im Gespräch ist zusätzlich eine Verbindung zwischen Langesund und Swinemünde. Man wird sehen...

http://www.ta.no/nyheter/article4856834.ece

[Marcel]

Ja was Thy Ferries da treibt es schon komich. Naja dann fahren halt die Passagiere weiter mit CL und Fjordline und die gehen schnell wieder unter.

[Chief Engineer]

Na zum Glück gibt es neben CL noch Fjordline, ich habe gerade für Juni dort gebucht!

[Stef74]

Der offizielle Eröffnungstermin von Thy ist inzwischen von der HP verschwunden.
....

[Malte]

Danke für die Rückmeldungen!

Also - wie befürchtet - viel "Lärm" und los geht's dann wohl meistens doch nicht... Die etablierten Reederei wird's freuen, denn bei so einen "hin und her" vergrätzt man sich nach und nach alle Interessenten, denn wer will dann plötzlich ohne Fähr am hafen stehen....

Gruß

Malte

P.S.: Weiß jemand, was die "Mr. Shoppy One" macht, die letztes Jahr zwischen Schweden und Norwegen im Einsatz gewesen ist. Auf der Reedereiwebside gibt's noch keine neuen Informationen. Als ich letztes Jahr dort an Bord gewesen bin, war das Schiff gar nicht mal so schlecht gebucht und das "Nordby Shoppingcenter" steht (stand?) ja hinter der Reederei und somit sollten die Finanzen ja eigentlich gesichert sein (wenn man sieht, was die Norweger im Grenzhandel so einkaufen...).

[HenningM]

Moin,

wie maritime Danmark berichtet, wird es wohl erstmal nix aus den großen Plänen von Thy Ferries. Man will aber wohl trotzdem im April erstmal mit einer "kleinen" Fähre starten, und zwar mit dem Schwerpunkt Fracht.

Schon ein echt komischer Laden: Erst das Schiff weg was ja eigentlich nie wirklich da war, dann angeblich neues Schiff mit neuem Termin, dann Termin weg, dann Buchungssystem weg..... mal schauen wie die Story weitergeht.

Link zum Artikel: http://www.maritimedanmark.dk/?Id=7264

Grüße
Henning

[Mario]

Thy Ferries dürfte Geschichte sein, vgl. http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... 116#p35116

[Tim S.]

Dazu auch:
Thy Ferries Cargo er gået konkurs
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=10384